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1 # 藏頤
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2 # 工匠解說車
您好,寶馬汽車作為德系洗車三大巨頭之一,在國際汽車行業上有都有著非常重要的地位,同時也是很多人最喜歡的豪華車品牌。而寶馬的實際表現也非常的優異,不管是入門級車型還是高階豪華車的代表,其過硬的品質,都令人讚揚。收到很多人的追捧,有很多寶馬喜愛著,甚至已經到了狂熱的程度。
寶馬X5最為寶馬推出的一款中大型SUV車型,稱得上百萬級SUV豪華車代表。
您說的耐用度,不知您說的是哪一方面的引數,我就簡單介紹一下:
全新的寶馬X5在設計理念上有很大改變,相比較老款,單從外型來看,就非常的驚豔,整體看上去更加動感,年輕化。
前臉設計仍然採用的是家族式的雙腎型格柵設計,相比較之前的更加立體、狹窄,看上去也更加的緊湊
前大燈組設計也是比較別緻,保留了寶馬經典的“天使眼”設計,增加了鐳射光源,開啟燈後,看上去非常驚豔。
從側面來看,車身線條稜角更加突出,更加犀利。車內設計也是有了很大的提升,相比老款,新款吐槽要少很多。
動力總成上有配備的是寶馬最新的B48、B58系列渦輪增壓發動機,動力強勁,功率輸出平順且源源不斷,變速箱採埃孚八檔手自一體變速箱。等等
介紹這麼多,不是為寶馬做宣傳,旨在介紹,新寶馬的一些實際情況,我個人覺得這款車非常不錯,在同級別競爭對手(賓士GLE,Q7,Touareg)等車型裡面我更看好寶馬X5品質沒得說,耐用度也沒的說。
您說的耐用度如果指的是皮實,耐用,故障率低,等等,從這個角度去看的話,它可能不如豐田的車型。
如果是從同級別來說寶馬的表現還是非常的穩定,可靠,品質是沒有任何問題的。
後期的保值率,在同級別裡面算得上可以的,可能不是最高的。但絕對是靠前的。
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3 # 爺說車
首先是耐用度方面,目前在市場上耐用度確實是一個很難評價的問題,但是我們可以從以下幾個方面作為參考:
1、車輛品牌的定位,寶馬車型的耐用度還是比較好的,無論是從客戶的口碑反饋還是出現的故障率報告看,寶馬還是屬於那種很抗造的車型,特別是發動機 變速箱和漆面,看看市場上的二手車狀況就知道了。
3、使用者的口碑和周圍的車主的反饋也沒有這款車在耐用性方面的問題
但是在保值率方面,這款車可以說是相當的一般了
1、這款車在國內購買的需求上主要還是為了體現面子,很多的車主都是作為商務用車來使用的,所以車輛更新的速度很快,導致這款車的保值率不高
2、這款車的新車在技術和外觀上的提升較明顯,導致上一代車型和現款車差別很大,導致保值率降低
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4 # 混是一種態度
第一、耐用度在這個級別開個10年左右,都沒什麼大問題的,但是德系車型一般超過8年,保養費用相對較高,因為很多配件需要更換。想省心、少折騰,可以考慮選擇日系車型。
第二、全新的保值率還是很高的,因為寶馬X5在同級別中常年銷冠王,所以決定一款車型是否保值,得看他得保有量多大。但是選擇這個價位的車型,雖然相對保值,跌價金額還是很大。如果很看重保值率,選擇豐田酷路澤或者雷克薩斯LX車型。
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你好,寶馬X5保值率將就,家用商用不建議購買,如果你是建築行業那購買它沒問題,號稱頂賬硬通貨,單純的二手車保值率真的非常一般。