中國汽車市場越來越大，幾年前，不管是在國外還是在國內，都沒有什麼知名度，但經過了這幾年的發展，在海外都有很多的中國車企，中國自主品牌也得到了華人的認可。中國汽車保有量在3.4億臺左右，而且數值還在不斷增加，不過，汽車數量多了，也帶來了不少的危害。
汽車想要動起來，必須要有自己的動力系統，目前中國絕大多數的汽車，都是燃油車，而燃油車會排放很多汙染物，對環境以及生態造成了很嚴重的危害。為了降低尾氣的危害程度，以及保障道路行車安全，中國汽車只要到達使用年限，就要進行一次年檢。
說起年檢，很多車主心裡面非常的難受，因為自己汽車本來保養的好好的，就因為年檢工作人員的“糟蹋”，汽車不是發動機壞了就是變速箱有問題，反正不得善終，主要的是無法訴苦，年檢中心一句話就能堵回來：工作人員正規操作，車子壞了，是車子質量問題。這句話，真的沒毛病。
不止這樣，在2018年，年檢收費在200元以下，但今年年檢收費又有了大調整，價格統一上漲：機動車檢測費100元、車輛基本工本費30元、燈光除錯費40元、發動機號碼車價號碼拓印費20元、尾氣除錯費60元、尾氣除錯服務費40元、其他費用10元，算下來剛好300元。
而且今年車檢還增加了新的專案，想要一次過不可能，很多人都會選擇找黃牛，又要花200塊錢服務費，一次年檢就要花費500元，很多車主表示：不買車難受，買完車更難受！
中國汽車市場越來越大，幾年前，不管是在國外還是在國內，都沒有什麼知名度，但經過了這幾年的發展，在海外都有很多的中國車企，中國自主品牌也得到了華人的認可。中國汽車保有量在3.4億臺左右，而且數值還在不斷增加，不過，汽車數量多了，也帶來了不少的危害。
汽車想要動起來，必須要有自己的動力系統，目前中國絕大多數的汽車，都是燃油車，而燃油車會排放很多汙染物，對環境以及生態造成了很嚴重的危害。為了降低尾氣的危害程度，以及保障道路行車安全，中國汽車只要到達使用年限，就要進行一次年檢。
說起年檢，很多車主心裡面非常的難受，因為自己汽車本來保養的好好的，就因為年檢工作人員的“糟蹋”，汽車不是發動機壞了就是變速箱有問題，反正不得善終，主要的是無法訴苦，年檢中心一句話就能堵回來：工作人員正規操作，車子壞了，是車子質量問題。這句話，真的沒毛病。
不止這樣，在2018年，年檢收費在200元以下，但今年年檢收費又有了大調整，價格統一上漲：機動車檢測費100元、車輛基本工本費30元、燈光除錯費40元、發動機號碼車價號碼拓印費20元、尾氣除錯費60元、尾氣除錯服務費40元、其他費用10元，算下來剛好300元。
而且今年車檢還增加了新的專案，想要一次過不可能，很多人都會選擇找黃牛，又要花200塊錢服務費，一次年檢就要花費500元，很多車主表示：不買車難受，買完車更難受！