七座SUV確實有很蠻多，比如HIGHLANDER、Teramont等，肯定有很多人都說選擇HIGHLANDER，我只能說你們沒去了解，HIGHLANDER其時並沒有我們想像中的那麼好，內飾方面與昂科旗沒法比較，而動力方面一個是6AT變速箱，一個是9A和變速箱，昂科旗更有優勢一點，而HIGHLANDER要人最難受的地方就是加價等車，真的除了保值率和空間上可以和昂科旗拼一拼，其它方面昂科旗要更優秀一些，而Teramont底盤比較鬆散，在試駕過程中，轉彎自己都不知道要打幾下方向盤，這要給家裡的老婆開哪能放心了。

昂科旗與凱迪拉克的XT6共享同一個平臺，三大件也是豪車底子。做工和用料，別克一向很捨得，方向盤座椅都是真皮的，8英寸的中控觸屏，帶超大的全景天窗，音響、空調都豪華感滿滿的，特別在隔音效果上面處理相當的好，車速達到100碼左右基本聽不到噪音，而乘坐感覺很舒適，車身穩定性很好，過減速帶的時候，也基本感受不到顛簸的感覺，而過彎道也感覺不到晃，昂科旗的安全效能好、舒適度適中，科技感十足，動力隨叫隨到，推背感十足，而昂科旗上市也快一年了，目前優惠力度差不多到5W了，還享有貸款免息政策，也不存在說要等車，在同等價位上，不管是隔音還是五連桿後獨懸的舒適性都是其他車所無法比擬的。

昂科旗這款車的確很不錯。樓主問它的優勢，那還是挺多的。在這裡，我就來說說我眼裡的昂科旗有哪些優勢吧。

首先我覺得昂科旗擁有超高的價效比。這個其實是從品牌角度來說的。作為一名別克車主，我覺得別克的價效比超高，昂科旗自然也不例外。這個樓主可以對比一下同等價位下合資車的配置，或者同等配置下合資車的價位。你會對這一點有一個最直觀的瞭解。

然後就是它的五連桿懸掛。其實每一次說到昂科旗，我覺得都繞不開這個五連桿懸掛。畢竟三十多萬的豪車上用的也不過是四連桿。而昂科旗用了更先進的五連桿。這個我在實際體驗這車的時候也能感覺到孰優孰劣。

接下來是安全方面。不管是全車各處的攝像頭還是流媒體後視鏡，還是說行人識別等輔助功能。我覺得它在主被動安全這方面還是很靠譜的。例如流媒體後視鏡就比傳統後視鏡視野開闊，盲區更少。無形之中就提升了你我的安全。

靜音技術也是可圈可點的。昂科旗這款車採用的是別克的靜音技術，在車內基本上感受不到外界的噪音。我覺得在車內這樣一個密閉空間，遠離外界的嘈雜是一件非常幸福的事情。

車內的配置功能還是很豐富的。座椅調節，加熱這些功能都是有的。我也能感覺到坐在上面還是非常舒服的。座椅的舒適性真的沒話說。

整體來說，我覺得昂科旗還是很有優勢的。就連那些打趣說除了價格都是優勢的，也對它的品質持認可態度。樓主可以再多多體驗一下。