這樣個聲音的本質就是倒擋齒輪發生硬碰硬的撞擊，肯定是車沒停下就掛了倒擋，這樣開車產生磨損強度可想而知，齒輪上的齒打禿了，就會越來越容易打齒、掉擋，惡性迴圈，最後大修。茶哥在後臺回答提問時發現， 不只是這位朋友，很多網友在對手動擋倒擋的使用上也有諸多問題，今天我們就來聊聊手動擋的倒擋使用。
1車停下再掛倒擋
很多“老司機”因為技術嫻熟，愛犯的毛病是車沒停下就掛倒擋了，其實這對於變速箱的傷害是非常大的，因為多數家用車的倒擋都沒有同步器，如果不把車停穩就掛入倒擋打齒就在所難免了。所以在掛倒擋時，我們需要注意一定踩住剎車將車停穩後再掛，這才是專業的開車方法。提醒老司機別耍帥。
2離合器踩到底
在掛擋踩離合時一定要將離合踩到底，千萬不能離合器還半聯動就掛倒擋，這樣也是會造成打齒的現象發生，另外掛倒擋的時候要溫柔一些，不要太使勁，一不小心斷了就慘咯。
3倒車車速一定要慢
考駕照的時候有一項倒車入庫，教練就會告訴你越慢越好，他那時候是方便你反應，來順利透過考試。日常開車倒車時速度不要太快，切忌狠踩油門急加速倒車，這樣會對直牙齒輪造成很大的傷害。
分享完了倒擋的使用注意事項，我這裡還有一個使用倒擋的小竅門想和大家分享一下： 在很多車輛上，倒擋齒輪的齒比比 1 擋的齒比還要大，所以傳遞的扭矩也比 1 擋大，在平時 生活中如果遇到上不去的坡道或馬路牙子，都可以用倒擋試試。
這樣個聲音的本質就是倒擋齒輪發生硬碰硬的撞擊，肯定是車沒停下就掛了倒擋，這樣開車產生磨損強度可想而知，齒輪上的齒打禿了，就會越來越容易打齒、掉擋，惡性迴圈，最後大修。茶哥在後臺回答提問時發現， 不只是這位朋友，很多網友在對手動擋倒擋的使用上也有諸多問題，今天我們就來聊聊手動擋的倒擋使用。
1車停下再掛倒擋
很多“老司機”因為技術嫻熟，愛犯的毛病是車沒停下就掛倒擋了，其實這對於變速箱的傷害是非常大的，因為多數家用車的倒擋都沒有同步器，如果不把車停穩就掛入倒擋打齒就在所難免了。所以在掛倒擋時，我們需要注意一定踩住剎車將車停穩後再掛，這才是專業的開車方法。提醒老司機別耍帥。
2離合器踩到底
在掛擋踩離合時一定要將離合踩到底，千萬不能離合器還半聯動就掛倒擋，這樣也是會造成打齒的現象發生，另外掛倒擋的時候要溫柔一些，不要太使勁，一不小心斷了就慘咯。
3倒車車速一定要慢
考駕照的時候有一項倒車入庫，教練就會告訴你越慢越好，他那時候是方便你反應，來順利透過考試。日常開車倒車時速度不要太快，切忌狠踩油門急加速倒車，這樣會對直牙齒輪造成很大的傷害。
分享完了倒擋的使用注意事項，我這裡還有一個使用倒擋的小竅門想和大家分享一下： 在很多車輛上，倒擋齒輪的齒比比 1 擋的齒比還要大，所以傳遞的扭矩也比 1 擋大，在平時 生活中如果遇到上不去的坡道或馬路牙子，都可以用倒擋試試。