導致有很好過高的原因有很多,根據您這種情況所導致的的原因可能有這些。
1. 磨合度不夠
對於剛買的新車,由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發動機的執行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進行磨合,等到首保之後看看油耗是否會有變化。若磨合期後的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過髒,沒有及時進行清理。
2. 油路不暢
發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因,而短期內致使發動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品。
機油的粘稠度是機油的主要指標,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。
3. 駕駛習慣不當
若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車,會使車的油耗增多,而按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積月累以後就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離,儘量減少不必要的剎車動作。
4. 車輛負載過多
對剛買的新車的車主來說,很多人喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡,這些都增加了車的油耗。據悉,車輛在自重增加時油耗都會相應的上升,因此,要儘量減少汽車的負荷,及時清理後備廂內不經常使用的物品。
5. 空氣濾芯過髒
車輛在使用過程中,空氣濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。
6. 車胎壓力不正常
據統計顯示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更廢油了。
此外,還需要注意關閉車上的空調及一些大功率用電裝置,因為這些耗電的裝置,同時也會導致油耗的上升。
導致有很好過高的原因有很多,根據您這種情況所導致的的原因可能有這些。
1. 磨合度不夠
對於剛買的新車,由於新車的發動機內各個部件還沒有進行充分的磨合,各個零部件之間的間隙都比較小,發動機的執行阻力相對磨合過的車就要大一些,因此,可以耐心進行磨合,等到首保之後看看油耗是否會有變化。若磨合期後的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過髒,沒有及時進行清理。
2. 油路不暢
發動機積碳過多時造成油路不暢的主要原因,而短期內致使發動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品。
機油的粘稠度是機油的主要指標,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。
3. 駕駛習慣不當
若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車,會使車的油耗增多,而按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積月累以後就能節省不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離,儘量減少不必要的剎車動作。
4. 車輛負載過多
對剛買的新車的車主來說,很多人喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裡,這些都增加了車的油耗。據悉,車輛在自重增加時油耗都會相應的上升,因此,要儘量減少汽車的負荷,及時清理後備廂內不經常使用的物品。
5. 空氣濾芯過髒
車輛在使用過程中,空氣濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。
6. 車胎壓力不正常
據統計顯示,輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更廢油了。
此外,還需要注意關閉車上的空調及一些大功率用電裝置,因為這些耗電的裝置,同時也會導致油耗的上升。