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回答這個問題之前,首先要了解esp是什麼和工作原理,esp的中文名為電子穩定系統,它的作用車輛加速,制動,以及緊急避讓打方向等時候,減少和控制車身的車頭或者車尾自己車輛全身出現的橫向側滑。是一個及其有效可以說必備的主動安全系統,可以極大的避免事故的發生,它存在的價值可以和安全氣囊和安全帶媲美,可惜的是,早期的車型大都沒有配備,哪怕現在的有著低配車型還沒有配備,可以說,這是整車廠家不負責任的態度。但慶幸的是,全球各國都在強制推行esp的配備,中國也即將推行。
esp系統在汽車發動執行後,系統不間斷的透過方向盤角度感測器,及車身橫擺角度感測器,車輪轉速感測器等去了解駕駛員的方向意圖,並以其他感測器的訊號,來判斷車輛的轉向不足時,將制動內側車輪,而檢測到過度轉向時,esp將制動外側車輪,如果制動單個車輪不能有效解決即將到來的危險狀況時,它會同時制動其他車輪,再不行esp將會整體降低發動機的扭距輸出來降低車輛事故的利率。
有人問,囉囉嗦嗦說了這麼多,沒有說esp和四輪碟剎的關係啊!!!上面說了,esp主要是靠制動來降低風險的,而由於esp制動系統是有四根剎車油管分別通往四個車輪,是靠油壓來達到可以單個車輪制動的,這樣以來,正常的汽車中,只有油壓碟剎系統能分別提供體積較小的分路剎車系統,因此只有四輪碟剎才才能採用真正的esp系統。而有些車型在使用鼓剎的情況下,確宣傳也擁有esp系統,而這種是成本最低,不能為配備鼓剎的車輪提供緊急情況下剎車的簡化版的雙通道esp系統,雙通道意思只能為兩個車輪進行剎車動作,而目前對主動安全提供最大作用的是,能為四個車輪分別提供剎車能力的四通道esp系統,你能在這種esp泵本身上面發現四根油管,通向四個車輪。
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回答這個問題之前,首先要了解esp是什麼和工作原理,esp的中文名為電子穩定系統,它的作用車輛加速,制動,以及緊急避讓打方向等時候,減少和控制車身的車頭或者車尾自己車輛全身出現的橫向側滑。是一個及其有效可以說必備的主動安全系統,可以極大的避免事故的發生,它存在的價值可以和安全氣囊和安全帶媲美,可惜的是,早期的車型大都沒有配備,哪怕現在的有著低配車型還沒有配備,可以說,這是整車廠家不負責任的態度。但慶幸的是,全球各國都在強制推行esp的配備,中國也即將推行。
esp系統在汽車發動執行後,系統不間斷的透過方向盤角度感測器,及車身橫擺角度感測器,車輪轉速感測器等去了解駕駛員的方向意圖,並以其他感測器的訊號,來判斷車輛的轉向不足時,將制動內側車輪,而檢測到過度轉向時,esp將制動外側車輪,如果制動單個車輪不能有效解決即將到來的危險狀況時,它會同時制動其他車輪,再不行esp將會整體降低發動機的扭距輸出來降低車輛事故的利率。
有人問,囉囉嗦嗦說了這麼多,沒有說esp和四輪碟剎的關係啊!!!上面說了,esp主要是靠制動來降低風險的,而由於esp制動系統是有四根剎車油管分別通往四個車輪,是靠油壓來達到可以單個車輪制動的,這樣以來,正常的汽車中,只有油壓碟剎系統能分別提供體積較小的分路剎車系統,因此只有四輪碟剎才才能採用真正的esp系統。而有些車型在使用鼓剎的情況下,確宣傳也擁有esp系統,而這種是成本最低,不能為配備鼓剎的車輪提供緊急情況下剎車的簡化版的雙通道esp系統,雙通道意思只能為兩個車輪進行剎車動作,而目前對主動安全提供最大作用的是,能為四個車輪分別提供剎車能力的四通道esp系統,你能在這種esp泵本身上面發現四根油管,通向四個車輪。