新款的現代iX35暢享版本2.0L動力的車型，官方報價為11.79萬。作為2020款的新款車，現在它的優惠還是比較小的，基本優惠在3千的樣子，這個是官方的優惠吧，實際上可以在十萬拿下來。並且從全國的行情來看，優惠力度都在15.7的樣子，也就是優惠在一萬八千五的樣子。

至於吹價的技巧，這個其實不太好說，誰也不是常買車，同時這個還是需要說話的技藝，自己的說話技巧非常的一般，這裡說一下需要注意的地方，以及常常被4S店拿來賺錢的地方，注意這些地方，就會被少坑一點兒。想不被坑，這個是不可能的。

第一就是，貸款買車還是全款買車，如果是全款買車就不說了，如果是貸款買的車話，這裡需要注意的就是，有沒有什麼金融服務費，這個是強收的，政策不被允許的，還有就是貸款買車，是否有車輛追蹤的費用，也就是GPS的費用。

二就是保險，不管是貸款也好全款也好，如果能不在4S店買保險就不買，或只在4S店買交強險，在其它地方買會便宜不少，回扣很多的，這個都是上千塊的差別，貸款買車，還要問清，在4S店買幾年保險，這個也是一塊肉，有的要求三年都在4S店買，以這個車價，也是可以相差三四千是小意思了。

三就是不要4S店的任何優惠加裝，這個也是要注意，佔小便宜都是吃大虧的。

四就是一定讓4S店把購車明細說的清楚明白，在報價單上算好，一項項的去看。說明白了，4S店想坑人的地方就不好下手了。最後就是要多對比幾家，不要輕易的付定金和是給錢，一給就被動了。

上圖就是現代車型的優惠資訊，包含了ix35，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1449優惠18500。1449就是144900,144900就是ix35暢享版1.4T的指導價。優惠18500就是讓利18500，我們用指導價144900－18500的優惠＝126300。

北京現代1.4Tix35暢享版裸車價為126300，下面我們計算落地：

裸車價： 126300

購置稅： 10700

保險費： 5800（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦有不會超過200。）

合計： 142920

2019款現代ix35暢享版落地價為142920，無論是裸車價還是落地價，砍到這個標準就是底價。即使比小夭的價格高1000左右，也屬於正常。

不請自來~

題主說新款i35暢享版即2019款 1.4T DCT兩驅智勇·暢享版

指導價：14.49萬

既然題主已經把車型定好了，那咱們就只聊砍價的事情吧

目前該車近幾個月優惠幅度波動不大，都在18000-20000浮動，詳情參下圖

目前該款車型優惠18500元，對是優惠這麼多。

裸車價在126400元

你在4S店砍價看到這個價附近就行啦，即便是和小尋的價格有1000左右的誤差也在情理之中。

發現不一樣的新車價格，躲避4S店購車套路與陷阱，認真去省錢。

韓系車最近這兩年的銷量表現一直是比較一般的，從最近這兩個月的銷量上來看，SUV的銷量表現還是非常不錯的，其中現代ix35這款車型可以說是深受消費者的喜愛，與這款車型我從靜態體驗過也曾動態試駕過，所以說它的優點和缺點。

首先這款車型和同級別的合資品牌相比，或者是自主品牌車型相比，價格方面有優勢，目前的優惠幅度在2萬元左右，靜態體驗的時候這款車型的外觀設計確實很大氣，而且也很硬朗，另外一點，這款車型的第2排空間表現也有優勢，對於這款車型的缺點也很明顯，比如說，車內的隔音降噪並不是很好，而且用料的表現也不如自主品牌，當然還有一點這款車型的減震太硬了，過減速帶的時候，你會明顯的感覺到車身的晃動。

動力方面，如果是選擇1.4T的發動機，滿足日常的家用沒有任何問題，超車的時候需要油門深踩，但是響應稍微慢了一些，而且更為重要的是這款車型在市區開的時候，油耗會在每公里5~6毛之間。

新款ix35暢享版車型的指導價144900元，目前這款車型的市場優惠幅度大概在18,000元左右，實際車價126,800元，從下圖大家可以看到，加上購置稅保險上牌等等這些費用之後，全款落地143,637元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

ix35外觀設計比較時尚，年輕大方，有城市範兒，前臉大嘴格柵犀力霸氣，左右下方兩個霧燈也憑空增添了整個車頭的立體感，車身側面協調勻稱有力量感，d柱後側燻黑相當前衛，後尾部硬挺飽滿，非常符合消費者的審美。

動力方面，暢享版搭載一臺2.0的自吸發動機，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺比較充沛，初段不肉後段也很有底氣，日常駕駛毫無壓力，變速箱換擋也十分順滑，開起來頗為舒暢。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，濾震柔和，對顛簸的處理十分得當，細碎的震動隔絕到很位。但在操控上就要差一些，過彎側傾明顯，在遇到一些大的坑窪時後橋的拋跳明顯，缺乏一些厚重感。

空間方面也完全能讓人滿意，車身軸距2640mm,後排腿部空間兩拳，頭部四指，坐進去開陽感很好，沒有壓抑感，後備箱的裝載能力也可圈可點，開口較大，離地高度合適，用起來比較方便。

內飾方面，雖談不上有什麼視覺衝擊力，但各功能分割槽的佈局很合理，按鍵旋鈕有質感，一目瞭然，實體加觸控的螢幕顯示清晰度和車機體驗都很不錯。

售價方面，2018款2.0自動兩驅暢享版，官方指導價13.99萬，優惠幅度在1.69萬左右，終端裸車成交價在12.3萬左右，全部落地10603，車船稅480，強險950，商業險4939，上牌500，共合計14.05萬左右。