拋棄韓系的原因在哪裡呢？伊蘭特是一款非常不錯的轎車，好開好看，質量也不錯。如果換SUV，那麼還是推薦Vezel、CRV，一般都能滿足你的需求。如果非要買博越，說明你愛國。博越是中國產車的精品，不過和合資車比較起來還是有差距。油耗和故障率更高一些，當然外觀漂亮，配置不錯，在你能看到的地方都很好。

我非常討厭吉利，但不代表會造謠或惡意抹黑。我說的，網上都可以查證。 先說油耗，市區油耗13個。一開始油耗造假，和VV7如出一轍，但不得不配服吉利公關強大，首先承認“軟體問題”，然後水軍洗地，輕描淡寫就過去了。油耗和車重及動力總成密切相關，這個問題最後討論。 底盤基本可以確定是逆向老RAV4的底盤，這無可厚非，大家都逆向，正向研發的沒幾個。但有個非常重要的問題要注意，底盤最低的地方是油箱和三元，過些爛路，直接託底。可以看看YYP和夏東的車評，說的很明確。 發動機變速箱我不太瞭解，但建議你去查一下，投訴都集中在這塊了。但高油耗可反應其水平。 配置高，看的見的都很牛，滿滿的逼格。外型看個人喜好，我個人不喜歡它的前臉。靜音普遍反應很好，沒有爭議。行駛品質也反應不錯。 很多人都幻想博越有沃爾沃的加持，但很遺憾的是，它和沃爾一毛錢的關係都沒，這個也無需爭辯，可以自行查證。想花中國產的錢買換標沃爾沃的，還是洗洗睡吧。 博越車子不輕，油耗很高。有人說這很正常，車子重說明用料足，誰和你說用料足車子一定重？有人說車子重所以油耗高，為什麼有些車比博越還重但油耗比它低？車子為什麼重？因為輕量化不行，整車設計能力太弱，加上NVH很差，為了靜音又往裡堆材料，所以造成了車重。動力系統只是帳面資料好看，鍵盤車神和水軍都喜歡以“資料說話”，相對於其它車的1.8T並不算好，加之車重，所以油耗不容樂觀。我想如果VV7能減掉三百公斤和博越差不多重，油耗也不會相差太多。 總結，博越是一臺看的見摸的著的地方都很好的車，也是讓人非常滿意的家用車，但這一切的前題是你只重視看的見摸的著的地方，至於其技術水平只能說相當一般。耐久性沒人知道，畢竟沒兩年。口碑不要看論壇，吉利的水軍和公關能力強悍到令人髮指，論壇裡都說好，但其投訴量並不低，是不是很矛盾，但確實是這樣。