9月份這車剛上的時候我就一直關注著，從外觀到內飾都非常有質感，改變了以往我對中國產車老派的看法。我這個人比較實在買車開始最看重的是三大件，外觀內飾都是加分項，宋PLUS開了2個多月的時間，我就感覺他的動力系統成熟，駕駛起來隨心所欲，很合心意。我買的是1.5T自動旗艦型，整體表現比預期的還要好，後面我具體談談
宋PLUS搭載的是比亞迪全新的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為136kW（185Ps）/5500rpm，最大扭矩288Nm/1500-3700rpm，買的時候工作人員跟我說這款發動機在動力上比以往的效能提升了20%，開起來感覺確實動力很明顯、有力。
我一般都是駕駛在高速和鄉道，正常油量起步，稍微深踩油門就能感受到輸出較為結實的扭力，開起來毫不費力。配合這臺發動機的是一臺7速溼式雙離合變速器，這臺變速器最實在的感受就是在低速狀態下就算頻繁換擋平順性也是不錯的。還有，宋PLUS方向盤的轉向手感也不錯，指向準度高，指哪打哪，從不跑偏。駕駛起來不僅有激情還非常輕鬆。
除此之外我還想重點誇一下他的空間表現，4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，比長安CS75 PLUS、哈弗H6都要大上一圈，空間大的乘坐起來更加舒適。我身高176cm，後排的腿部三拳多，頭頂空間一拳半，後排坐3個我這樣的大漢也沒問題。日常駕駛開宋PLUS絕對是一點問題沒有，外觀時尚、內飾舒適有質感，不管是平常帶朋友出去玩還是工作接送一下客戶，都絕對不會丟面子的。
9月份這車剛上的時候我就一直關注著，從外觀到內飾都非常有質感，改變了以往我對中國產車老派的看法。我這個人比較實在買車開始最看重的是三大件，外觀內飾都是加分項，宋PLUS開了2個多月的時間，我就感覺他的動力系統成熟，駕駛起來隨心所欲，很合心意。我買的是1.5T自動旗艦型，整體表現比預期的還要好，後面我具體談談
宋PLUS搭載的是比亞迪全新的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為136kW（185Ps）/5500rpm，最大扭矩288Nm/1500-3700rpm，買的時候工作人員跟我說這款發動機在動力上比以往的效能提升了20%，開起來感覺確實動力很明顯、有力。
我一般都是駕駛在高速和鄉道，正常油量起步，稍微深踩油門就能感受到輸出較為結實的扭力，開起來毫不費力。配合這臺發動機的是一臺7速溼式雙離合變速器，這臺變速器最實在的感受就是在低速狀態下就算頻繁換擋平順性也是不錯的。還有，宋PLUS方向盤的轉向手感也不錯，指向準度高，指哪打哪，從不跑偏。駕駛起來不僅有激情還非常輕鬆。
除此之外我還想重點誇一下他的空間表現，4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，比長安CS75 PLUS、哈弗H6都要大上一圈，空間大的乘坐起來更加舒適。我身高176cm，後排的腿部三拳多，頭頂空間一拳半，後排坐3個我這樣的大漢也沒問題。日常駕駛開宋PLUS絕對是一點問題沒有，外觀時尚、內飾舒適有質感，不管是平常帶朋友出去玩還是工作接送一下客戶，都絕對不會丟面子的。