不管用，而且現在好多車是液壓自調的，氣門無法調，檢查一下有沒有漏機油的地方，如果沒有就是燒機油，換氣門油封和活塞環了，還得看下鋼桶磨損程度，磨損大就得蹚鋼磨軸了

​關於這個問題，我的回答是：

貨車機油減少，要先仔細檢查發動機外部，看看有沒有滲漏的地方，如果有要及時處理，更換相應的配件。

如果發動機外部沒有滲漏的地方，就要檢查發動殼體和汽缸內部，比如發動機底殼螺絲是否完好。如果再進一步就要拆缸蓋，檢查密封墊是否有破損。活塞環是否有磨損，缸體四配套有沒有異常磨損。直至查出問題點。

在日常使用車輛的過程中，最好是使用原廠機油，定期更換機油濾芯，最好也用原廠的。機油質量不好非常損傷發動機，會使凸輪軸過度磨損，氣門搖臂受損。還有就是去正規加油站加油，使用劣質燃油會損傷發動機缸體和活塞，磨損嚴重時只能更換四配套總成。那樣會產生很高的維修費用，你省下的錢根本不夠維修費用。

貨車的發動機一般都是柴油發動機，費機油大就是發動機廢氣大。

發動機的廢氣大由好幾種原因造成的，1發動機的油氣分離器故障（EGR閥門故障），2氣門油封老化磨損，3活塞缸套之間間隙大，導致闖缸串氣。4筷子或凸輪軸磨損嚴重，5大泵車油泵的調教也是尤為重要。綜上所述廢氣大並不是調節氣門就可以解決問題的。最重要的是找到問題的關鍵所在。