目前車輛年審政策是私家車（小轎車）都是6年後每一年一審，15年後每半年一審。一般單位用車不作為營運車輛，正常使用還是15年，驗車年限和私家車一樣。97年的Passat可能不是B5,而是B4，單點電噴但沒有安裝三元催化器等淨化裝置，按黃標車算，黃標車無論年限長短按規定必須一年檢審兩次，15年後一年4次。在一個年度裡連審兩次不合格即強制報廢。
規定
如果車輛在路上被交警查到沒有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現車險事故是不對其進行理賠的。
車輛年檢也就是我們平時所說的驗車．《道路交通安全法實施條例》有關規定：第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。
超過15年的車輛需要每半年一審
不過對於大城市來說，由於有各方面排放限制，所以基本不會存在能開到15年的車
這個政策主要還是針對沒有環保要求的城市制定的
目前車輛年審政策是私家車（小轎車）都是6年後每一年一審，15年後每半年一審。一般單位用車不作為營運車輛，正常使用還是15年，驗車年限和私家車一樣。97年的Passat可能不是B5,而是B4，單點電噴但沒有安裝三元催化器等淨化裝置，按黃標車算，黃標車無論年限長短按規定必須一年檢審兩次，15年後一年4次。在一個年度裡連審兩次不合格即強制報廢。
規定
如果車輛在路上被交警查到沒有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現車險事故是不對其進行理賠的。
車輛年檢也就是我們平時所說的驗車．《道路交通安全法實施條例》有關規定：第十六條：機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（登出該車的檔案），然後買賣。