約克城級航空母艦（Yorktown class aircraft carrier）
約克城級航空母艦是美國在1930年代經濟危機後、羅斯福新政實施期間，根據經濟復興法案撥款所設計建造的航空母艦等級。1934年美國海軍利用華盛頓海軍條約規定的額度，計劃建造兩艘兩萬噸級航空母艦，並根據一號艦約克城號的命名稱為約克城級。1936年日本退出海軍裁軍談判開始建造大型航空母艦（翔鶴級航空母艦），美國海軍因此在1938年透過海軍擴建法案又追加建造一艘約克城級改進型的航空母艦，三艦同稱約克城級。
約克城級充分吸收了之前美國海軍改裝、設計、建造航空母艦的經驗，該級艦採用開放式機庫，擁有3部升降機，飛行甲板前端裝有彈射器，緊急情況下艦載機可以透過在機庫中設定的彈射器從機庫中直接彈射起飛（但後來取消了這項不實用的功能），突出艦載機的出擊能力。飛行甲板前後裝了兩組攔阻索，飛機可以在飛行甲板的任一端降落。木製飛行甲板沒有裝甲防護，艦橋、桅杆和煙囪一體化的島式上層建築位於右舷。和之前建造的“突擊者”號相比，約克城級增大了艦體和航速，同時加強了水平和水下防護。但是該級艦裝甲較弱，水線以下艦體對魚雷的防護能力存在有相當程度的缺陷。需要說明的是，就是從約克城級開始，美國航空母艦的島式上層建築和煙囪連為一體，從而形成了美國航空母艦的基本形式。
約克城級同型艦共有3艘，分別是：“約克城”號（USS Yorktown CV-5）、“企業”號（USS Enterprise CV-6）和改進型“大黃蜂”號（USS Hornet CV-8）。
約克城號於1934年5月21日開工，1936年4月下水，1937年9月竣工；企業號於1934年7月6日開工，1936年10月下水，1938年5月竣工；大黃蜂號於1939年9月25日開工，1940年11月下水，1941年10月竣工。
約克城級在太平洋戰爭初期是美國海軍的中流砥柱。在太平洋戰爭的前期，約克城級航空母艦是美國海軍對抗日本聯合艦隊的重要力量。僅從中途島一役就可以斷言，它們對太平洋戰爭的程序產生了不可估量的作用。三艘同型艦中只有幸運的“企業”號服役到了戰爭的結束，而“約克城”號1942年在中途島海戰沉沒，“大黃蜂”號在隨後的聖克魯斯海戰戰沉。
約克城級航空母艦（Yorktown class aircraft carrier）
約克城級航空母艦是美國在1930年代經濟危機後、羅斯福新政實施期間，根據經濟復興法案撥款所設計建造的航空母艦等級。1934年美國海軍利用華盛頓海軍條約規定的額度，計劃建造兩艘兩萬噸級航空母艦，並根據一號艦約克城號的命名稱為約克城級。1936年日本退出海軍裁軍談判開始建造大型航空母艦（翔鶴級航空母艦），美國海軍因此在1938年透過海軍擴建法案又追加建造一艘約克城級改進型的航空母艦，三艦同稱約克城級。
約克城級充分吸收了之前美國海軍改裝、設計、建造航空母艦的經驗，該級艦採用開放式機庫，擁有3部升降機，飛行甲板前端裝有彈射器，緊急情況下艦載機可以透過在機庫中設定的彈射器從機庫中直接彈射起飛（但後來取消了這項不實用的功能），突出艦載機的出擊能力。飛行甲板前後裝了兩組攔阻索，飛機可以在飛行甲板的任一端降落。木製飛行甲板沒有裝甲防護，艦橋、桅杆和煙囪一體化的島式上層建築位於右舷。和之前建造的“突擊者”號相比，約克城級增大了艦體和航速，同時加強了水平和水下防護。但是該級艦裝甲較弱，水線以下艦體對魚雷的防護能力存在有相當程度的缺陷。需要說明的是，就是從約克城級開始，美國航空母艦的島式上層建築和煙囪連為一體，從而形成了美國航空母艦的基本形式。
約克城級同型艦共有3艘，分別是：“約克城”號（USS Yorktown CV-5）、“企業”號（USS Enterprise CV-6）和改進型“大黃蜂”號（USS Hornet CV-8）。
約克城號於1934年5月21日開工，1936年4月下水，1937年9月竣工；企業號於1934年7月6日開工，1936年10月下水，1938年5月竣工；大黃蜂號於1939年9月25日開工，1940年11月下水，1941年10月竣工。
約克城級在太平洋戰爭初期是美國海軍的中流砥柱。在太平洋戰爭的前期，約克城級航空母艦是美國海軍對抗日本聯合艦隊的重要力量。僅從中途島一役就可以斷言，它們對太平洋戰爭的程序產生了不可估量的作用。三艘同型艦中只有幸運的“企業”號服役到了戰爭的結束，而“約克城”號1942年在中途島海戰沉沒，“大黃蜂”號在隨後的聖克魯斯海戰戰沉。