良好：車輛本身必須無事故、無泡水、手續齊全這才是基本，其次車輛的各種機械狀況良好、內飾乾淨整潔、車內各種功能保持正常就是一部好的二手車。
平常我們自己又怎麼樣來鑑定一個好的二手車呢?
第一：外觀檢測
檢測關鍵：車身腰線是否完好，縫隙是否均衡
在檢視車輛漆面時，要留意車輛的光線發射和色差，觀察有無砂紙打磨的痕跡，並用手輕摸車表面感覺順滑度，注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件。看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡，以確認車輛漆面是否是原漆。
漆面檢查後，再從車門框、B柱來觀察是否呈現為一直線，若無波浪狀，表明此車無大問題。然後重點檢查車門，在未開啟時，看看車門接縫是否平整，如接合的密合度自然平整，表明此處無大問題。觀察車門框是否成一條直線，如果不平整有類似波浪形，表示此車鈑過金。最後檢視行李廂開口處左右兩邊的鈑金件與後保的接合處時，先翻開行李箱下的地毯，觀察該處有無燒焊過的痕跡。
第二：內飾檢測
檢測關鍵：內飾新舊程度，功能是否正常
二手車內飾的檢測是不容忽視的，車輛內飾的狀況往往可以幫助我們推測出車輛的日常保養情況以及真實的車況。
在檢查內飾時，應當逐一檢查儀表板、中控臺功能鍵開關以及顯示燈是否完好。主要是針對方向盤、腳踏板、擋把、手剎以及座椅等部位。用手晃動方向盤，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。檢測車門玻璃上下升降情況，密封性是否良好。
第三：發動機檢測
檢測關鍵：是否有明顯拆裝痕跡，大梁是否受損
對發動機室內的檢定更是重中之重。打開發動機蓋後，先檢查一下蓋板內側，如果有烤過漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過的機率不低。再從發動機上方的橫樑、發動機體下方的兩條縱梁等處檢視，這些地方如無意外都有圓形的點焊痕跡，如果這些痕跡有失圓或大小不一的點焊狀，都有可能是操守過撞擊的結果。
第四：懸掛檢測
檢測關鍵：轉向靈活性、有無明顯異響
用力壓下小轎車一角，放鬆後汽車應能彈回，如果超過兩次不能彈回，則表明液壓減震器有故障，可能是油液洩漏造成的;也可將車開到平路上，看四個車輪位置有無明顯下沉造成車輛傾斜(前提是胎壓正常)。其次，可以在試車的時候，選擇一段顛簸、多彎道、上坡、下坡等路段，以實際的駕車感受體驗該車的懸掛效能。
需要指出的是，一般二手小型汽車的懸掛系統都比較堅固，應觀察葉片是否折斷，如果只是個別葉片折斷，不會對車輛和很大損害，如果多數葉片折斷，表明鋼板彈簧已無法承載，會出現嚴重傾斜，給行車安全造成隱患。
第五：底盤檢測
檢測關鍵：是否漏油、碰撞、變形
底盤的任何損傷都可能讓一部分車的壽命提早結束，所以不可不慎。又因底盤對車架構的張力、抗力等影響程度又極大，是除了發動機檢測後的第二大重點，也是避買事故車不可缺少的另一項依據。底盤檢測可以從以下幾個方面著手：
1.檢查底盤漏油情況(發動機底殼、變速箱、差速器、剎車系統、減震器)
2.檢查底盤是否生鏽、腐爛，如果是這樣，車輛會大打折扣，因為底盤生鏽、腐爛會嚴重影響車輛的壽命和使用。
3.檢查一下排氣管是否有漏氣和腐爛，看一下橫拉桿等附件是否變形。
4.最後檢查一下輪胎，看一下輪胎是否磨損嚴重或壽命已到，幾條輪胎的費用也不是一個小數目。
良好：車輛本身必須無事故、無泡水、手續齊全這才是基本，其次車輛的各種機械狀況良好、內飾乾淨整潔、車內各種功能保持正常就是一部好的二手車。
平常我們自己又怎麼樣來鑑定一個好的二手車呢?
第一：外觀檢測
檢測關鍵：車身腰線是否完好，縫隙是否均衡
在檢視車輛漆面時，要留意車輛的光線發射和色差，觀察有無砂紙打磨的痕跡，並用手輕摸車表面感覺順滑度，注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件。看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡，以確認車輛漆面是否是原漆。
漆面檢查後，再從車門框、B柱來觀察是否呈現為一直線，若無波浪狀，表明此車無大問題。然後重點檢查車門，在未開啟時，看看車門接縫是否平整，如接合的密合度自然平整，表明此處無大問題。觀察車門框是否成一條直線，如果不平整有類似波浪形，表示此車鈑過金。最後檢視行李廂開口處左右兩邊的鈑金件與後保的接合處時，先翻開行李箱下的地毯，觀察該處有無燒焊過的痕跡。
第二：內飾檢測
檢測關鍵：內飾新舊程度，功能是否正常
二手車內飾的檢測是不容忽視的，車輛內飾的狀況往往可以幫助我們推測出車輛的日常保養情況以及真實的車況。
在檢查內飾時，應當逐一檢查儀表板、中控臺功能鍵開關以及顯示燈是否完好。主要是針對方向盤、腳踏板、擋把、手剎以及座椅等部位。用手晃動方向盤，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。檢測車門玻璃上下升降情況，密封性是否良好。
第三：發動機檢測
檢測關鍵：是否有明顯拆裝痕跡，大梁是否受損
對發動機室內的檢定更是重中之重。打開發動機蓋後，先檢查一下蓋板內側，如果有烤過漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過的機率不低。再從發動機上方的橫樑、發動機體下方的兩條縱梁等處檢視，這些地方如無意外都有圓形的點焊痕跡，如果這些痕跡有失圓或大小不一的點焊狀，都有可能是操守過撞擊的結果。
第四：懸掛檢測
檢測關鍵：轉向靈活性、有無明顯異響
用力壓下小轎車一角，放鬆後汽車應能彈回，如果超過兩次不能彈回，則表明液壓減震器有故障，可能是油液洩漏造成的;也可將車開到平路上，看四個車輪位置有無明顯下沉造成車輛傾斜(前提是胎壓正常)。其次，可以在試車的時候，選擇一段顛簸、多彎道、上坡、下坡等路段，以實際的駕車感受體驗該車的懸掛效能。
需要指出的是，一般二手小型汽車的懸掛系統都比較堅固，應觀察葉片是否折斷，如果只是個別葉片折斷，不會對車輛和很大損害，如果多數葉片折斷，表明鋼板彈簧已無法承載，會出現嚴重傾斜，給行車安全造成隱患。
第五：底盤檢測
檢測關鍵：是否漏油、碰撞、變形
底盤的任何損傷都可能讓一部分車的壽命提早結束，所以不可不慎。又因底盤對車架構的張力、抗力等影響程度又極大，是除了發動機檢測後的第二大重點，也是避買事故車不可缺少的另一項依據。底盤檢測可以從以下幾個方面著手：
1.檢查底盤漏油情況(發動機底殼、變速箱、差速器、剎車系統、減震器)
2.檢查底盤是否生鏽、腐爛，如果是這樣，車輛會大打折扣，因為底盤生鏽、腐爛會嚴重影響車輛的壽命和使用。
3.檢查一下排氣管是否有漏氣和腐爛，看一下橫拉桿等附件是否變形。
4.最後檢查一下輪胎，看一下輪胎是否磨損嚴重或壽命已到，幾條輪胎的費用也不是一個小數目。