首先，從各方面對比，崔克肯定強於捷安特，因為崔克沒有便宜貨，定位比較高。其次，山地車基本長一個樣，有區別的是變速線、閘線的走法，分明暗線。以及塗裝和配置。以下是個人看法：不差錢又高調的話，肯定選崔克和閃電啦，在路上出個小摩擦之類的，要賠償的時候，對方就知道腳踏車也有貴的，特別對於那些不文明的司機駕駛員來說。不差錢還低調的話，就選捷安特美利達裡面比較高檔的，貴的也要好幾萬。如果沒什麼錢，就想騎車鍛鍊的話，下從幾百，上到4000的都可以。

崔克（Trek）是美國品牌，捷安特（Giant）是臺灣品牌，兩者不屬於同一公司。

至於二者外觀為什麼相似，這一點比較因人而異，因為運動腳踏車的結構大都較為統一，在整體外觀上不會有太大的區別，主要區別在於車架管型等細節部分的設計，仔細觀察便會發現，其實各大品牌都是有自己的設計風格的。比如Trek的設計風格帶有明顯的美式科技感，例如其頂級氣動車架Madone，而捷安特的設計風格個人覺得較為中規中矩，但各部分結構毫無違和感，例如同為氣動車架的Propel Advance。

請見以下兩圖，2017環法腳踏車賽中的，崔克-世家車隊的Trek Madone和太陽網車隊的Giant Propel Advance，均為其品牌的頂級氣動公路車：

除車架、前叉外，兩個品牌都會使用Shimano、SRAM等零件供應商的傳動、變速套件，所以同一型別、級別的整車中，兩個品牌的差別主要體現在車架、前叉等主體結構上。

關於定位，其實並不是說Trek就一定比捷安特檔次更高，畢竟兩者的頂級整車都是環法等頂級職業賽事中的常客。雖然在同一級別的整車中，Trek的售價通常會高於捷安特，但一款真正適合自己的腳踏車，還是要從外觀喜好、實際騎行感受等多個方面進行考量。