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  • 1 # 男女戀愛必學的1001招

    他們說的都太麻煩,讓我這個只有七年的要老不老的司機告訴你,你要習慣用自動駐車,我試過了,用自動駐車,甭管什麼坡,輕鬆起步,還不帶溜車的,說白了,自動駐車一鎖,油門不踩到位,它不會自動解鎖輪胎,油門一踩直接起步

  • 2 # 瘋瘋癲癲大洋蔥

    樓主新車吧。作為10年駕駛經驗的我教下你吧。,,只作為汗騰1.5t坡上起步,先踩下剎車自動激發電子手剎,車不會溜。也可將離合松到車抖動(俗稱半離合)然後加油。汗騰x7離合行程長,油門反應慢,如遇陡坡、滿載。需悶下油,就是別把離合放完,只需壓一小點離合就行。等車動起來什麼都不是事了。

  • 3 # 達拿v都斯

    你買的應該是手動擋的吧,手動擋的車要熟悉離合器半聯動的點,這個要憑經驗和感覺,抬到半聯動的點加一腳油門,慢抬離合踏板,坡越大油門踩的就要越大,當你熟悉了時候,你就可以不踩剎車不拉手剎把車停在坡上,既不溜車也不熄火,找個沒人的地方多練習吧,新手起步時慢點,技術練好了乾死同檔次的自動擋

  • 4 # 萌醬~

    自動駐車 所謂的自動駐車,即AUTOHOLD。這在很多車上都可以看到,一般就在電子手剎按鈕的附近,它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。舉個例子,前面遇到一個紅燈,這時候停車,鬆開剎車踏板,自動駐車就啟動了,它會鎖緊車輪,直到踩下油門踏板時,它又會自動解鎖車輪。 自動駐車功能是ESC模組開發而來的,在這個過程中,ECU電腦會透過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要採取制動防止溜車,而對車輪施加的制動力也不是很大,剛好可以阻止車輛移動,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。當然,在駐車超過一定時限後,自動駐車就打開了電子手剎,從四輪液壓制動也變成了後輪制動。當車輛將前行時,電子系統會檢測油門的踩踏力度,以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。

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