因為他是彈道式灌頂攻擊，而航母的上方是防護力最弱的，並且航母甲板受到攻擊基本喪失了戰鬥力，然而東風21D擁有末端變軌能力，而且機動力可以達到10馬赫，基本防不住

錢學森和桑格爾兩種彈道，不知是哪一種，也許在二者之間？都有效。傳說有年，如今已不是唯一，東風-26，東風-100和東風-17等，各有不同。彈彈多了路好走，都可打航母，“航母殺手”的名號，從一款發展到四款，各有妙用。

絕技之一，被指彈道詭異，飄忽不定。俄羅斯亮相“先鋒”、“口徑”和“匕首”，都蠻厲害，其中一個共同點，在末端可以加速作超級機動，自與中國有異曲同工之妙。

本來快就難防，天下武功唯快不破嘛，目前公認的沒有任何手段可以攔截，快正是絕技之二。高超音速，快得發現了以後來不及，彈道與速度結合在一起，正可三步一殺，發射，打水漂，末段機動攻擊。

總聽得世上超級大國說，他在琢磨，如何才能把它給破了，爭取早日實現云云，其實先造出來再說不遲。如果沒有相同速度，相同機動的導彈，說攔截完全是痴人說夢。

太平洋因為有了諸般殺手存在，如今被奉最危險的海域。殺手，正為爾等所設。然而並沒有風平浪靜，太平仍未太平，有人仍自壯著膽子耍無賴，顫驚驚地將船開進來，高挑著自由航行的小旗，只是有點發抖哆嗦。真能在殺手跟前走上一遭的那叫本事大，哆裡哆嗦拉硬弓，一聲斷喝便能癱倒在地的，還裝得哪門子門面呀。任人譏笑，不顧羞恥，硬裝出來的雄壯，還有甚的意思，是說，在東風-21面前還是趁早洗洗睡了，不然可真成了一件皇帝的新裝，自欺欺人罷了。

作為不對稱武器，是特定時期的技術路線，不得不如此，集中主要精力和資源，先壓住陣腳再說，專心致志於某一項裝備，就沒有個不成的。“不恃敵之不我攻，恃吾不可攻”，要給東風-21定位，現在看是錦上添花，而在當時，正是必先保證發展的裝備。如今火箭軍長短都有，數款在手，正是好用慣使的大殺器。

中國的東風系列彈道導彈體系在國際上可謂是大名鼎鼎，經過這幾十年的發展東風系列導彈系統已經成為世界上唯一覆蓋短程、中程和遠端的彈道導彈系統。而東風系列中有幾款導彈也非常有名，比如東風-31AG洲際彈道導彈、東風-41洲際彈道導彈還有東風-21D中遠端彈道導彈。其中，東風-21D中遠端彈道導彈也被成為"航母殺手"，具有十分強大的反艦能力，今天小編給大傢俱體講一下，為什麼東風-21D被稱為"航母殺手"。

東風-21D中程反艦彈道導彈是中國專門為應對航母威脅而研製的打擊海上移動目標的導彈，號稱“航母殺手”、“航母剋星”，具有攻擊大型水面艦艇的能力，其特點是可以在打擊過程中改變執行方向以避開反導攔截。

東風-21D中程反艦彈道導彈將成為全球第一種具有攻擊移動目標能力的，可以攻擊將近2000英里以外、移動中的航空母艦，其最新改型透過加裝多種彈頭誘餌使反導系統難以攔截，而且打擊精度接近巡航導彈。

目前的反艦導彈，射程多在400千米以內，而航母戰鬥群的最大控制和交戰半徑為500千米，大於遠端反艦巡航導彈的最遠射程，很難進行有效打擊。而據外界估計，東風-21D的最大射程超過2000千米，具有很強的推進系統，可以有效地威懾或者打擊大型水面艦艇。

東風-21D反艦彈道導彈與常規導彈的最大區別之一在於彈頭的末端制導。早期的導彈，主要採用慣性制導+衛星導航系統複合制導，圓機率誤差大概在100米，以這樣的命中精度顯然是不夠的，需要提升至10米級別才能有效的進行打擊。

由此可知，東風-21D有可能使用雷達主動制導或雷達成像匹配製導作為末制導。據專家分析，東風-21D還具有相當強的突防能力，它具備比普通彈道導彈更出色的機動變軌和導彈控制能力，要能夠改變原本是一條規律拋物線的彈道，讓敵方反導探測系統無從預測和攔截，從而達到規避攔截命中目標的目的。

而東風-21D因為飛行速度達到6-8馬赫，非常的快導致彈頭溫度極高，因此還採用了側窗技術，即在導彈彈頭側部溫度較低的地方開一系列側向紅外視窗，同時採用內冷式保護罩降低視窗溫度，使彈頭正常工作。

東風-21D反艦導彈是中國的一大利器，在維護海防和國家主權領土完整上做出了突出貢獻。它可以有效的進行一系列的威懾和打擊行動，非常具有實用性。東風-21D的產生與中國其他彈道導彈共同組成了中國火箭軍的中堅力量，是中國成為了世界上屈指可數的二次核反擊國家，在此對默默無聞奮鬥在一線的中國軍工科研人員致以崇高的敬意

應放到伊朗實戰下就最好。由伊朗去擊沉美的航母，這樣伊朗就成了中東一霸，以色列就不再敢對伊朗動手動腳了。也可鎮壓美國在波斯灣的橫行無忌了。

東風21D在中國比較出名，外號叫“航母殺手”，是一款反艦彈道導彈。

反艦導彈分兩種：

1，攻擊普通艦艇的反艦導彈，擊沉艦艇就可以了。此種反艦導彈的最終目的，是讓敵方艦艇上的武器失去戰鬥力，擊沉擊毀稱為首選。

2，就是反航母反艦導彈，航母上最厲害的戰鬥機器就是戰鬥機，那麼只要擊毀航母甲班板跑道就可以讓航母喪失戰鬥力，從而退出戰場。至於航母自帶的武器，則不是東風21D反艦導彈的反制重點了。

東風21D反艦彈道導彈，可以突破戰區外1500公里航母防禦網 ，最遠射程達2700公里。命中精度誤差50米到100米，事實上，東風21D反艦導彈已經達到了30米的誤差。

東風21D打擊普通艦艇的時候使用普通彈頭，打擊航母則使用子母彈頭，此款子母彈頭專用於打擊航母甲板跑道。

2014年，退役的053H級護衛艦“鎮江艦”作為靶船，被東風21D反艦導彈擊毀。此次試驗展示了東風21D反艦導彈導引頭出色的追蹤能力，以及彈頭強勁的末端變軌能力。

其彈頭採用了帶空氣舵的雙椎體彈頭，可以攜帶分導熱核彈頭。東風21D反艦彈道導彈，此種作戰效能，不愧是真正的“航母殺手”。

東風21D反艦導彈是一款“反介入”作戰利器，區域內任何國家的海事力量都會被“拒止”於東風21D的戰圈外。

對於我們來說，這些年我們的國防軍工業迎來了前所未有的發展，無論是海軍還是空軍還是火箭軍，取得的成就都已經遠遠超出了我們的期待！似乎預示著21世紀終將是中國的世紀，東方這頭熟睡的獅子再次醒來，這次能夠達到多高的高度估計誰也無法預料吧！這幾年海軍各種軍艦以下餃子的速度讓外界瞠目結舌，三年造出的艦艇數量都頂的上整個法國的軍艦數量了。而且航母不僅僅是從無到有，而且我們的中國產航母最快將會在下半年服役，那時我們將迎來自己的雙航母時代！說到航母，那就不得不說美國，畢竟這個當今擁有最多航母數量的國家，其航母戰力更是首屈一指，只不過美國的航母到處扮演著世界警察的角色！

在中國，有一款改變了西太海上對抗格局的武器，那就是東風-21D反航母彈道導彈。這種武器只有中國才有，堪稱中國對抗航空母艦的“獨門絕技”。但是，由於很多人對其具體原理並不是很瞭解，其也沒有公開進行過打靶實現，所以，很多人還是質疑其實際作戰能力，甚至有人稱其能力被神話了。那麼，其到底是如何打航母的呢？實際作戰能力又如何？

1、東風21-D打航母的原理。一般彈道導彈的的軌跡是拋物線形狀，採用慣性+衛星制導等模式，打擊固定目標。東風-21D增加了末端雷達，在前期預研方案中，在飛行中後段，離目標約300公里處（高度200公里）開始接收衛星或者其他平臺發來的目標資料，開始高空制導階段，並調整自身飛行姿態；在離目標約200公里處（高度100公里）結束高空制導，並開始高空滑翔（變軌、減速）；在距離目標約70公里處（高度30公里）脫離黑障，並透過末端雷達開始低空制導階段，直到命中目標。在高低空兩個階段中，最大橫向機動距離為60公里，低空最大機動距離為20公里。至於服役型號的真實資料，知道也不會說滴。

2、如何破除黑障的影響。實際上，從上面的說明中可以看出，東風21D的兩個制導階段，一個在進入黑障前，一個在脫離黑障後；此外，無論是高空滑翔變軌，還是低空機動，都是一個逐漸減速的過程。在高空制導前，其最大速度在12馬赫左右，脫離黑障後，其最大速度已經下降到8馬赫左右；命中目標前，其速度已經下降到3馬赫左右。3-8馬赫是遠端防空導彈的常見速度區間，制導還是可以的。

在末端基本是灌頂模式，攔截難度還是比較高的。

4、東風21D的作戰效能。其實東風21D的單枚命中精度不需要太高，因為它是群體飽和攻擊模式。根據去年7月份中美海軍大對峙時期，東風21D參與對抗的報道看，其一次性可能會發射幾十枚之多。面對美國的航母戰鬥群，如果我們只是用空軍戰機和海軍艦艇進攻，裝備、人員傷亡會比較大；但如果是用東風21D進攻，消耗的只是鋼鐵和電子器件而已，這對於我們這個鋼鐵大國和製造業大國來說，是十分的划算的。即使美國能夠進行攔截，其主要攔截武器標準3的單價高達1200萬美元左右，按照2枚攔截一枚算，消耗需要2400萬美元左右，而東風21D的單價可能只有1000萬美元，我們還是賺的。至於500萬美元一枚的最大速度只有3馬赫的標準6，那個攔截率就比較低了。

5、資料來源、官方證據。東風21D作戰模式大概資料來自中國航空某型號副總工程師辛萬青指導的論文；在關於中國偵察衛星的官方報告中，透露了這些衛星配合東風21D完成了對全球19個大型艦船目標的跟蹤，並走完了整個模擬打擊的流程；在多次演習的報道中，都出現了東風21D的身影。

老妹一直在暗示有WXR在幫助，詭異的鐳射反導研究突然大獲成功，這意味著無論是彈道導彈還是普通的空空導彈全部都可以秒殺，所以發展導彈已經全面落後，必須在鐳射反導方面有所突破否則任何導彈在鐳射反導面前都是渣，同志們，任重道遠啊

東風系列是當今世界上唯一一款具備近程、中遠端以及洲際彈道導彈的陸基彈道導彈系列。當然這都基於美蘇兩國簽訂的《中導條約》基礎上的。此次所要說的東風-21D是一種反艦導彈，同樣也是一款彈道導彈。

“航母殺手”毋庸置疑就是能夠對航空母艦造成致命威脅的一款武器。當然這一稱號並非空穴來風，我們一同領略其魅力。

射程遠，射程可以達到2500公里左右。我們要知道如今的航空母艦戰鬥群的作戰半徑主要是由其搭載的艦載機的作戰半徑所決定的，對於美國的尼米茲級核動力航空母艦戰鬥群主要搭載的F-18艦載機作戰半徑也就八九百公里，當然戰鬥群中的驅逐艦和巡洋艦裝備的“戰斧”巡航導彈射程可能會達到近2000公里，這也無形中增加了航空母艦的作戰半徑。但是相比較東風-21D的距離來說，還不足為懼。

高機動變軌能力，超高巡航速度，可以對海上移動目標進行精確打擊。在彈道導彈前期起飛之後，中期飛行速度可以達到十馬赫以上，採用慣性+衛星制導等方式，其飛行高度在大氣層之外，這令很多防空導彈系統難以企及，這還不是最驚人的，在臨近目標一定距離之後，衛星會發送資訊，調整導彈飛行姿態，進行變軌躲避防空導彈防禦，直至命中目標。

“飽和打擊”方式最為致命。一次性對敵方航空母艦戰鬥群發射數十枚導彈，實施飽和式打擊，增加對航空母艦戰鬥群的打擊能力。我們擁有多少東風-21D尚不清楚，但我們相信一旦有所求，必定有所應。

東風21D彈道導彈是中國研發的一種反艦彈道導彈，反艦彈道導彈最早是由蘇聯提出的。因為蘇聯在海上的作戰能力不如美國，為了彌補自己作戰能力的不足，蘇聯就想到了研發一種彈道速度較快，能夠攻擊移動目標，具備一定末端制導能力的導彈。這種導彈被命名為反艦彈道導彈，因為蘇聯的本質目的是為了打擊美國的航母，所以反艦彈道導彈也對我們稱之為“航母殺手”。

由於航母擁有強大的護航編隊，並且本身具備躲避導彈攻擊的能力。因此反艦彈道導彈的技術要求非常高，中國的東風21D反艦彈道導彈，是當今世界上第一款實用型的反艦導彈。由於技術保密的原因，東風21D反艦導彈攻擊航母的制導技術並沒有公開。從航母編隊的特性來看，一枚導彈如果想要具備反艦能力，最起碼要符合三個硬性條件。

第一點就是導彈的精準度要足夠高，航母的長度大約在300多米左右，甲板寬度在70米左右。想要擊中航母的要害，反艦導彈的目標誤差要控制在20米內，才能夠保證準確無誤的擊中航母。

第二點是反艦導彈必須要具備一定的追蹤能力，航母是一個在海上高速移動的艦艇，反艦導彈從發射出去到命中目標，需要一段飛行時間。而在這一段時間內，航母可以移動的範圍是非常大的，因此反艦導彈必須具備一定的末端制導能力，以便於攻擊移動中的航母。

第三點是反艦導彈必須具備極強的突破性，一個航母編隊大約有3~6艘宙斯盾艦艇進行防禦，航母本身也會具備一定的反導和防空能力。當面對導彈攻擊的時候，航母編隊會進行多階段的反導，並且會對導彈進行一定的干擾作業。因此反艦導彈必須要具備極強的抗干擾能力和突破能力，只有穿透重重防禦網，才能夠最終擊中航母。

中國的東風21D反艦導彈，能夠被稱為反艦彈道導彈，肯定已經具備了這三項能力。從東風21導彈的資料來看，東風21D反艦導彈應該同時具備裝載常規彈頭和小當量核彈頭的能力，如果裝載核彈頭的話，對於航母來說將是毀滅性的打擊。東風21D反艦導彈的出現，對於未來海戰的影響是巨大的，假如未來反艦導彈技術能夠不斷髮展的話，航母雄霸世界的格局將會得到終結。

東風-21D中程反艦彈道導彈是中國專門為應對航母威脅而研製的打擊海上移動目標的導彈，號稱“航母殺手”、“航母剋星”，具有攻擊大型水面艦艇的能力，其特點是可以在打擊過程中改變執行方向以避開反導攔截。 東風-21D中程反艦彈道導彈將成為全球第一種具有攻擊移動目標能力的，可以攻擊將近2000英里以外、移動中的航空母艦，其最新改型透過加裝多種彈頭誘餌使反導系統難以攔截，而且打擊精度接近巡航導彈。 目前的反艦導彈，射程多在400千米以內，而航母戰鬥群的最大控制和交戰半徑為500千米，大於遠端反艦巡航導彈的最遠射程，很難進行有效打擊。而據外界估計，東風-21D的最大射程超過2000千米，具有很強的推進系統，可以有效地威懾或者打擊大型水面艦艇。 東風-21D反艦彈道導彈與常規導彈的最大區別之一在於彈頭的末端制導。早期的導彈，主要採用慣性制導+衛星導航系統複合制導，圓機率誤差大概在100米，以這樣的命中精度顯然是不夠的，需要提升至10米級別才能有效的進行打擊。 由此可知，東風-21D有可能使用雷達主動制導或雷達成像匹配製導作為末制導。據專家分析，東風-21D還具有相當強的突防能力，它具備比普通彈道導彈更出色的機動變軌和導彈控制能力，要能夠改變原本是一條規律拋物線的彈道，讓敵方反導探測系統無從預測和攔截，從而達到規避攔截命中目標的目的。 而東風-21D因為飛行速度達到6-8馬赫，非常的快導致彈頭溫度極高，因此還採用了側窗技術，即在導彈彈頭側部溫度較低的地方開一系列側向紅外視窗，同時採用內冷式保護罩降低視窗溫度，使彈頭正常工作。 東風-21D反艦導彈是中國的一大利器，在維護海防和國家主權領土完整上做出了突出貢獻。它可以有效的進行一系列的威懾和打擊行動，非常具有實用性。

被稱為“航母殺手”的武器可不止東風-21D反艦彈道導彈一個，從航母成為海上作戰的核心裝備以來，圍繞如何打擊航母開發出來的多種重型武器裝備動曾被稱為“航母殺手”，如蘇聯時期研發的“奧斯卡級”巡航導彈核潛艇及其搭載的P700“花崗岩”反艦導彈、“光榮級”巡洋艦搭載的“沙箱”反艦導彈、“現代級”驅逐艦搭載的“日炙”反艦導彈等，近些年來中國在反航母武器裝備方面也取得了長足的進步，包括東風-21D、東風-26反艦彈道導彈以及鷹擊-12、鷹擊-18等反艦導彈等，也都被國內媒體賦予了“航母殺手”，這些武器的一個共同點就是威力大，能夠對航母造成致命性殺傷！對於東風-21D來說，不僅威力大，而且射程更應、速度更快、打擊效果更佳，當然，對技術的要求也更高！關於東風-21D反艦彈道導彈的一些宣傳資料稱其為“航母殺手”包括東風-26反艦彈道導彈在內的一些其他武器也被稱為“航母殺手”

東風-21D應該是中國第一款具有打擊航母等大型機動目標能力的彈道導彈，兼具導彈導彈的高速特點和反艦導彈的機動能力，按照公開的資訊顯示，東風-21D反艦彈道導彈最大射程約為3000公里，可以搭載1噸左右的戰鬥部，採用慣性制導+末端雷達制導方式，誤差小於50米，一發命中航母主體結構即可造成致命性毀傷。從公開宣傳資料中可以看出，東風-21D的整體效能十分突出，可以有效的拒阻敵方航母編隊於第一島鏈之外。閱兵式上的東風-21D導彈東風-21D反艦彈道導彈打擊航母編隊效果圖

其實，類似東風-21D這樣的反艦彈道導彈，並不是我們首創的武器。早在冷戰時期美、蘇就對此進行過研發，其中，美國以“潘興”系列中程彈道導彈為基礎研發了具有末端機動和反艦能力的“潘興II”改進型導彈，並進行了相關的測試，只是由於美蘇簽訂的“中導條約”限制而未能裝備。當然，相對於40多年前的技術水平，我們的東風-21D在效能指標上肯定要大幅優於“潘興II”，但是也從一個側面反映了我們在反航母武器方面與美、俄在時間上還存在明顯的差距，起步晚、基礎薄弱、經驗少等不足還是存在的，遠未到“自滿”的程度。具有反艦能力的彈道導彈效能對比據稱是東風-21D與潘興II的結構對比

不論是大幅-21D還是東風-26等被稱為“航母殺手”的武器裝備，說到底都是為了打擊敵方航母研發的專用武器，從定位上來說屬於防守型裝備，目前也只能在本土發射拒阻敵方航母戰鬥群的攻擊，這也從側面說明航母在現代海軍中的特殊地位，對於大國海軍來說，即便是裝備了各種“航母殺手”此類的武器，還遠遠不夠，個人認為建立、發展能夠遠洋作戰的航母力量才是抑制敵方航母攻擊的最有效手段，而這方面我們還僅僅是處於起步階段，路還很長。擁有類似東風-21D、東風-26這樣的“航母殺手”也只是達到拒阻敵方航母的目的建立我們自己的強大航母編隊才是對抗敵方航母的最有效手段！

東風21D這樣的反艦彈道導彈是目前以陸地為基礎進行反航母作戰的手段中，最可靠和最強力的一種，他很難被攔截，而且可以部署在陸地上的任何角落，甚至是縱深的發射陣地之中，很難被打擊到，因此對航母來說是非常難纏的對手。

東風21D反艦彈道導彈是以東方21導彈為基礎開發的，射程2000公里左右，他增加了偵查彈和機動變軌能力，射擊的精度被控制在圓機率誤差20米之內，可以精確的對航母的飛行甲板進行打擊，而航母最脆弱的地方就是飛行甲板，一旦被擊中，要麼被貫穿打折，要麼因為飛行甲板受損失去作戰能力，總之一旦被命中那就是重創或者沉沒。

很多人都說，反艦彈道導彈打航母，最大的難題就是發現，畢竟東風21D導彈就算能打2000公里，可是如何才能發現2000公里外的航母編隊，並且對其航向和航速進行測算呢？答案就是建立先進的偵查幕部隊，包括海洋監視衛星、天鏈通訊系統、偵察衛星、導航衛星、大型預警機、海洋監視飛機、偵察機、無人機等，甚至包括抵近偵察的潛艇和哨艦，在必要的時候都是可以使用的。

另外，DF21D導彈自己也配備有偵查彈頭，可以對特定的海域發射一枚導彈，搭載一枚帶有遙感偵查訊號的彈頭，傳遞相關海域的物理場資訊，這也都是可以使用的手段。海軍曾經宣佈，中國可以對太平洋和印度洋地區的30艘大型水面艦艇進行24小時的實時追蹤，這就是中國偵查幕已經建立並且成熟使用的標誌。

在發現敵人航母后，可以對進入射程的航母進行火力密集打擊，依靠足夠的發射數量來確保命中的機率，對該航母未來航向的可能的方向上進行多枚導彈集中攻擊，確保至少命中一枚，雖然導彈很昂貴，但是比起擊沉的航母，那就太划算了。DF21D的出現被美國稱之為是戰場規則的改變者，此言非虛。

東風21D導彈可以機動變軌，採用錢學森彈道，使用滑翔式的彈頭，追上已經離開目標海域的航母，繼續進行打擊，彈頭飛行速度將會超過7馬赫，是目前任何攔截彈都無法進行攔截的，這樣的導彈就算是不發射，他擺在那裡都是威懾，令敵人不敢越雷池一步，可以說他是共和國海洋的定海神針了。