首先，福特這個品牌的歷史和技術積累是非常深厚的，很多品牌的技術都和福特有關，林肯，卡迪，路虎，沃爾沃等等。其次，福特進入中國相對比較晚，品牌知名度沒有奧迪，大眾，寶馬，賓士大，所以很多人並不瞭解福特。福特近幾年推出的車型很豐富，最暢銷的兩廂車，三箱轎車，運動型跑車，suv及大型越野車型都非常非常完善和齊備！就Mondeo這款車型來說，屬於中級車，價格區間也很寬泛，給消費者很多選擇。1.5T車型，排量不大給人以動力不足的印象，但是福特在發動機技術方面很有實力，實際上，這款發動機的調教的動力還是很足，總體效能比2.0-2.2自吸發動機的效能要更好，實力感受，動力還是很夠用的。再說 2.0T版本，應該是Mondeo的主打車型就是這個排量，所以預算夠的話，強烈推薦選擇2.0車型，動力相當不錯，而且給了使用者兩種選擇低功率和高功率，對應的動力分別是206馬力和242馬力，一般來說，低功率的新Mondeo已經可以給你一個非常充滿信心的動力了，這也是美系車的一個特點。在同級別車型裡，低功率的新Mondeo已經可以和同級別的CAMRY，Accord，ATENZA，Magotan，cc這類車型相媲美，如果選擇了功率的Mondeo，動力是完全碾壓上述車型的。外形方面，這個是仁者見仁智者見智的問題，但是新Mondeo的外形在現在看來，仍然是非常前衛漂亮的車型。Mondeo的另一個特點是它的隔音靜音表現，在同級別車型裡，有著非常好的靜音效果，成績同級數一數二，這個網路上有多個測評報告可以證明。內飾方面，美系車的做工相比德系的高階車型有差距，但是與同級別車型比並不差，如果能看到2.0高配車型的內飾，你會感覺設計感還是很現代的。Mondeo的另外一個特點就是高科技配置方面，這一點應該是同級別車型很少能比的，比如同樣裸車價26萬左右，Mondeo可以買到頂配車型，配置非常豐富，前風擋玻璃加熱，自動泊車，智慧互聯，語音控制，遠端控制，自動剎車，盲區監測，內外後視鏡電子防炫目，後玻璃電動遮陽簾，led遠近自動大燈帶跟隨和流光轉向，無鑰匙進入，一鍵啟動，自動起停，方向盤加熱，液晶儀表，座椅記憶，加熱，通風，按摩，後排氣囊式安全帶，膝部氣囊，疲勞提醒，車道保持，全系鋁合金懸掛，242馬力，自重1.67噸，百公里加速7.4秒。價效比在同級別車型裡不錯。所以Mondeo是非常值得入手的一款車型。

我就不長篇大論了，我買的是13款2.0時尚，2萬多公里，油耗10，買來快兩年了沒出過任何問題！要動力有動力要外貌有外貌，很滿意！當初就是看中了Mondeo的樣子，越看越喜歡，要買就入手吧，我想你不會後悔的……

Mondeo不錯！我最看中它的減震，舒服，福特全系車子骨架結實，上次一輛Mondeo撞我公交屁股，我的玻璃鋼後槓壞了，它前槓就兩條小段縫，槓是壞了，燈都沒事，圖片就不發了

我2016年買的13款 2.0 目前9500公里左右 13.3 之前一直14多 被大太陽曬完之後有味道 現在後悔了找我朋友估價了 16.2萬左右 一年不到虧5 萬6萬

。

我是15年8月買的這個2.0低功率頂配加了B+C選裝包，自適應巡航，行人保護,自動泊車，現在6萬公里了，非常不錯，值得購買一點毛病沒有，用到現在，價效比超高，質量不錯

如果你追求動力那就直接上2.0t，油耗還是很感人的，主要是磨合期不深踩油門，跑高速全程80，7個油，市區也就8個多點，不要問我怎麼那麼低，我爸開的。

車友經常說的一句話:1.5夠用，2.0爽，推薦人買都會說咬牙上2.0，個人感覺不差這2萬塊錢就上2.0！

Mondeo外形騷，內飾略顯老氣，還好有旋鈕換擋提升了B格，現在優惠最起碼3萬，還是值得入手的，對了，2.0的要接受他百公里10個油的油耗，畢竟車重在那裡，高速信心滿滿的，超車行雲流水。非常爽！

Mondeo吧，2.0的，馬丁大臉，真的很爽，那一腳油門下去沒誰了，高逼格旋鈕換擋，配置也高，現在還官降，但是Mondeo車裡有異味，而且Mondeo可是號稱油老虎的，昨天看個圖片，19款Mondeo的屁股，真是沒誰了，不好看，不霸氣，個人審美，還是現款好看，

綜合來說，我買的18款，沒異味，新車多多少少有點新車的味，開開窗就沒事了。油耗10個油，不是市裡開。變速箱，真的坑。

裸車19萬喜提頂配Mondeo，車主：價效比真的很高，動力沒得說

福特汽車最近這兩年在國內的銷量表現，並不算太好，同級別的合資品牌車型當中，也只有福特ESCORT的銷量還不錯，而最近這兩年20萬元級的家用中型車市場還是非常火爆的，而福特旗下的Mondeo車型也一直是消費者比較喜歡的一款車，前幾天的時候，筆者陪著身邊的一位朋友就提了一輛全新的福特Mondeo，讓我比較困惑的是，他竟然提了一輛頂配的Mondeo，下面我們就來聽一聽他對這款車型有什麼看法，以及為什麼會選擇這款車型呢？

其實我個人對於福特Mondeo一直都是比較喜歡的，而當時在選擇車型的時候，家裡人給我的建議是選擇一臺1.5T的動力方面，也還好，更重要的一個問題是1.5T的車型優惠幅度比較大，而且非常便宜，但是我個人對於這款車型，最喜歡的就是他的動力，因為1.5T的發動機總感覺加速的時候並沒有太多的激情，而2.0T的發動機最大功率為245馬力，並且中控配備的是索尼提供的一套音響控制，所以在實際使用的過程當中會更舒服一些。

目前在售的福特Mondeo的整體外觀設計還是非常運動的，不管這款車型的銷量表現，和豐田CAMRY以及本田Accord有一些差距，但是我感覺價效比方面，福特Mondeo還是非常不錯的，車身側面的線條設計依然非常的流暢和運動，營造出了一種向前俯衝的姿態，而我所購買的這款頂配車型使用的是LED的大燈，並且標配LED日間行車燈，自適應遠近光自動頭燈車前霧燈，讓我比較疑惑的是，這款車型竟然沒有配備大燈延時關閉功能，

整車的內飾設計做工用料的表現還算不錯，畢竟這款車型的指導價已經快要接近於28萬元了，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，最讓我比較喜歡的是索尼的這套音響控制，在具體使用的過程當中，音質的表現非常不錯，而且觸感反饋也很好，除此之外在安全配置方面，這款車型配有膝部氣囊，胎壓監測功能，車身穩定系統，併線輔助車道偏離預警系統，主動剎車，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航以及自適應巡航功能，在實際使用的過程當中都是比較方便的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，這款車型，市場指導價279,800元，可能頂配車型的銷量表現並不是很好，而且頂配車型一般來說都是比較難賣的，所以4s店給我的優惠裸車價為19萬元，我個人感覺，價格方面的表現還算不錯跑了很遠的地方才買到了這款車型，這款車型還有一個值得表揚的地方，就是第2排空間表現不錯，跑高速的時候車內的隔音降噪做得也很好。