很多老司機都喜歡等紅燈時直接掛P檔，這個是錯誤的操作哦，在短時間內，比如一分鐘以內，建議掛到N檔，然後拉手剎即可。如果長期短時間內停車，經常掛P檔，如果長時間內溜車或者遇到後車撞擊，會導致P檔的機械卡扣收到傷害。還有每次啟動時，總是P檔掛到D檔過程中，會經過R檔，對汽車發動機變速箱多了一次衝擊，所以短時間內，如果是等紅綠燈的正確做法是掛N檔拉手剎。

很多車主在停車熄火的時候，一般是掛P檔，松腳剎車，拉手剎，熄火，其實這個步驟對於自動擋的汽車來說，可能會帶來損傷，因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱裡會有一個鉤子，扣住齒輪，那如果掛P檔，松腳剎車，拉手剎，熄火，這個停車順序，在平坦的路面還好，如果在有坡度的時候，這就對變速箱就不好了，因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱，就這麼一直憋著，直到你第二天再開走，在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就較著勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車也會哆嗦，抖動。這個時候你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力。脫開瞬間會對齒輪，造成巨大沖擊。開自動擋的朋友，可能會碰到這種情況，在平坦的路面上，停車踩住剎車，檔位進入N檔，鬆開腳剎車，拉手剎，熄火，進P檔。在坡路上，停車，踩住剎車，檔位進N檔，拉手剎，鬆開腳剎車，熄火，進P檔，所以N檔是相當重要的。

早期的雙離合不建議這樣做，N檔模式下，變速箱的油泵失去動力後，會導致過熱！

最新的雙離合，一般都有獨立的變速箱油冷卻系統，與N或D沒有關係！

不過N檔一定要注意安全！