目前還沒有正式舉辦過二級造價工程師考試，所以關於二級造價工程師考試難度和通關率都還沒有一個定論或真實的資料。不過從二級造價工程師考試的開始制度規定和管理辦法上來看，二級造價工程師考試應該是由“造價員”改動而來。從這一點來看的話，2019年二級造價工程師考試難度會相對簡單，通關率也會比一級造價工程師考試大很多。

目前市場對一、二級造價工程師的需求量十分大，行業崗位空缺多。原造價員考試取消過一段時間，當時給的理由是不夠標準。

　而二級造價工程師從考核科目、報名條件、繼續教育、考核管轄、註冊程式、執業內容等方面均與各省組織並曾經取消的造價員資歷考試根本分歧。

　闡明經過2016年-2018年三年的市場空缺，崗位需求急劇增大，為了配合市場需求，第一年的二級造價工程師考試也不會太難。

首先，我們根據二級造價工程師考試的制度規定和管理辦法上可以看出，二級造價工程師應該是由已經取消了的“造價員”考試演變而來。如果這麼看的話，那麼2019年二級造價工程師的考試應該不會很難。

其次，我們透過市場需求看二級造價工程師的考試難度。我們都知道現在市場上對一級和二級造價工程師的需求很大。而被取消的“造價員”考試，當年也算是一個比較受重視的考試。那為什麼取消造價員的考試呢？官方給出的理由是不夠標準。看來在造價員取消的時候，相關認識就已經在考慮加一個二級造價工程師這件事了。

最後，從一級造價工程師的難度看二級造價工程師的難度。一級造價工程師的考試難嗎？難，那大家覺得二級造價工程師的考試會難嗎？答案是不。不信大家可以參考一下一、二級建造師考試。“老二”是沒有辦法越過“老大”，難度也是不可能超過的。不光建築行業的考試，就連文科方面的資格考試也是，二級和一級的難度差別，絕多不是差了一個筆畫那麼簡單。

但是，雖然說二級造價工程師不會那麼難，前景也很好，如果考生不認複習，想糊弄過關的話，也是不大可能的。它的難度可能不會有一級造價工程師那麼難，但是跟別的考試相比就不知道了。想參加2020年打一次二級造價工程師考試的考生，抓緊時間努力吧！越早透過越好！