印度阿瓊2主戰坦克:

尺寸:10.2米長，3.87米寬，3.32米高。

重量58.5噸，載員4人。

最大時速72公里/小時。

加滿油後，一次最遠行程為450公里左右。

裝備:120毫米線膛炮一門，7.62毫米機槍一支，12.7毫米高射機槍一支。

從以上資料來看，阿瓊主戰坦克是重型坦克，比較適合在開闊的草原丶戈壁灘上作戰。

對於印度來說，阿瓊坦克並不適用，意義不大，是勞民傷財的面子工程:

1，阿瓊坦克不適合在高原山地作戰，不適合在南方水網密佈的地方作戰。這樣算下來，阿瓊坦克就只能用於印巴衝突。而印巴兩國早已陷入了重兵對壘的狀況，重型坦克的作用不大。因此，阿瓊坦克也無法為印軍提供太大的助力。

2，印度進口了大量俄式坦克，印軍已經不缺坦克了。阿瓊坦克入役印軍，非但對印軍提升戰力，沒多大幫助，反而加大了印軍後勤維護的成本。

3，由於阿瓊坦克產量少，直接導致其單位成本居高不下；由於阿瓊坦克沒有經過實戰驗證；由於阿瓊一半以上的零部件，還需要仰仗進口。因此，阿瓊坦克也難以進入國際軍火市場。

總的來看，阿瓊坦克本身並沒多大問題，而且各項指標都還不錯。

阿瓊坦克之所以成為世界笑話，錯不在阿瓊坦克，而在於印度軍工業在專案定位上，出現了偏差。印度軍工部門花巨資勞神費力，搞出了一個用不上丶賣不掉的軍工專案。

印度的阿瓊2主戰坦克源於阿瓊主戰坦克。

阿瓊主戰坦克是印度自行研發和製造的第三代(自稱)坦克。起初命名為MBT80，後以印度教史詩摩訶婆羅多中戰神阿周那(Arjuna)的名字改稱為"阿瓊"。印度曾經自稱"阿瓊"坦克是世界上最先進的三種坦克之一。另外兩種是美國的M1A1和法國的勒克萊爾坦克。"阿瓊"坦克的設計得到以製造"豹1"和"豹2"坦克而聞名的德國克勞斯·馬菲―韋格曼公司的幫助，然而效能上與豹式坦克有著天壤之別。印度為"阿瓊"坦克專門研製了一種"坎昌"裝甲，號稱效能直逼英國的"喬巴姆"裝甲。

從1972年開始，歷經20餘年，1996年印度總理拉奧宣佈研製成功。"阿瓊"坦克除了裝甲與車載計算機系統外，其他的關鍵部件如發動機、傳動系統、懸掛系統、觀瞄系統、雙向穩定器甚至機槍等都要進口，這些來自不同國家的部件往往"水土不服"，整合非常困難。"阿瓊"原型車自制部件的比例為73%，但在實際生產時，進口部件比例高達60%，實際上淪為"萬國"坦克。

2010年3月，印度軍方宣佈在與俄製T-90坦克對比測試中，阿瓊“全面勝出”，開始增購100餘輛。不過總體來看，對該型坦克評價不高，主要問題在全重過大（52噸）、動力缺陷、炮塔設計不合理、炮彈裝填速度太慢等。

2011年3月，印度官方宣佈坦克改進型“阿瓊MK2”的樣車研發工作大功告成。與阿瓊相比，阿瓊MK2的中國產率達90%，增加了多達93項改進，其中包括13項大改。改進後，阿瓊MK2可用主炮發射導彈，裝甲、機動性、故障率都得到改善。

從這個表述可以看出，原先的阿瓊坦克問題是在太多，然而阿瓊2同樣並沒有解決原先缺陷。比如裝甲防護不足，僅僅依靠增加裝甲厚度就可以嗎？如今阿瓊2坦克全重比原先增加將近10噸，不清楚這個重型坦克機動性如何保證，後勤保障是否跟得上呢？