從大飆車的拆車影片來看，ct6的用料很厚道，去4s試駕了28t和40t，28t足矣，40t動力過剩，市區擁堵路段需要對油門控制細一點，換句話說就是開著不夠放鬆。推薦28t豪華。xfl試駕感覺還可以，翻毛內飾也比較顯檔次，沒有什麼硬傷。倆車後期保值率都比較低。綜合品牌，配置，駕駛質感，用料，網點覆蓋，保值率，還是推薦ct6多一點。但其實都不如添點錢上bba。

因為不知道這位購車者的具體預算是多少，凱迪拉克CT6和捷豹CFL價格又高度相仿，區間跨度也很大，CT6售價區間為43.99-81.88萬，XFL售價區間為38.80-68.80萬，上下30-40萬的價差確實很難準確判斷。

我只能憑藉感覺，選擇XFL 2.0T高功率版中配車型（2.0T 240PS 尊享版），匹配價格相仿的CT6 28T豪華型進行價效比對比；

目前CT6讓利幅度確實比XFL要高出不少，39.99萬就能買到28T豪華型，XFL則需要40.3萬，價效比分析結果顯示CT6比XFL高出2%。

這裡具體分析一下結果：CT6強在一顆強勁澎湃的動力發動機，和長軸距和大車身，全LED大燈照明效果更好；捷豹強在內在配置，比如座椅通風加熱，後排液晶屏等舒適性配置，二者產品基調不是很相同。

如果是家裡有接待商業客戶，更多的商用的話選捷豹XFL，提供不錯的駕乘環境；如果車輛主要是你自己用，買CT6，一顆澎湃的心帶來不錯的駕駛體驗，並且這麼大的車也很體面。

如今，捷豹XFL中國產上市也已經有一年的時間了，而就在這幾天如火如荼的成都車展上，2018款捷豹XFL也已經正式亮相，那麼，它都有哪些新的變化呢？

根據實際體現可以看出，2018款捷豹XFL在外觀方面沒有明顯變化，還是運動與商務氣息兼備的視覺效果。但是2018款將更新五款車身顏色，分別為極光白、晶石灰、劇院紅、冰川白以及寶石藍。可以讓消費者根據自己的喜好擁有更多的選擇。

和以往以上，2018款捷豹XFL提供了非常高的配置，尤其是頂配車型，配置非常齊全，同時還有很多可選裝的配置，捷豹旗下車型的選裝型別都很豐富，尤其是輪圈有多種選擇，可以讓消費者有更多的個性體現。

在豪華品牌中級車中，捷豹XF算是加長中國產比較晚的車型了，車身長度在同級中屬於偏大的，空間有保障。但是加長後的後門比例比較長，不太協調。

2018款捷豹XFL的車尾偏向扁平化設計，LED尾燈修長，配上鍍鉻裝飾更有商務感覺，與車頭的運動感不太相同。

車內部分，2018款捷豹XFL中控臺方面可以說基本沒有什麼改變，內飾為銀色裝飾板+棕色風格雙拼組合，看著品質感不錯，另外還有其他幾乎內飾組合或純色內飾可選。方向盤手感也很好，皮質細膩大小適中。

全液晶儀表出現在了2018款捷豹XFL車型上，這也在情理之中，而且大部分車輛所用到的功能都可以透過這裡的選單來調節。同時還有諸多駕駛輔助配置等，功能很齊全。中控多媒體螢幕與老款保持一致，螢幕顯示效果比較細膩，功能也很全。同時具備雙屏顯示功能，主駕和副駕看到的內容可以分別設定。

另外，XF車系經典的自動翻轉空調也得以保留，熄火後空調出風口蓋板會關閉，是個增加高階感的配置。前排的扶手箱空間比較小，內部有多種多媒體介面。座椅方面舒適度還不錯，屬於這級別的中等水平，後排空間比之前的標準軸距車型明顯增大，在同級中具有優勢。

2018款捷豹XFL中高配車型的後排配置也很齊全，密密麻麻的按鈕就能看到它的功能之多。像座椅通風/加熱/老闆鍵它都有，還有一個實用度一般但是體現豪華感的後排多媒體系統。同時，捷豹XFL後排除了中間有出風口外，在B柱上也有出風口，這個設計對於後排乘客來說比較貼心，還有一個貼心的配置就是後排盲區預警。XFL的後備廂比較規整，標準官方容積為540L，在同級中屬於中上等水平，表現良好。

款XFL最大的改變就是換裝了奇瑞捷豹路虎中國產的2.0T Ingenium四缸發動機，最大功率250馬力（180kW），相比老款車型提升10馬力，但尾標依然為25T，排氣佈局依然是雙邊共兩出。傳動方面，與之匹配還是來自ZF的8AT變速箱。

總的來說，2018款捷豹XFL在保持原有競爭力的基礎上換裝了自行研發的2.0T發動機，可控性更高，而配置和售價方面，預計也將和老款車型保持一致。在豪華中級車市場，捷豹XFL雖然是偏小眾的車型，但以其明顯的運動特性，也成為了不少年輕消費者選擇的物件。

我個人推薦推薦凱迪拉克的CT6,你看中的這兩款車型在中國都是屬於二線的豪車品牌，論在中國的影響力和後期保養維修及配置等我都會選擇凱迪拉克CT6，在中國由於捷豹的XFL開始中國產了，降低了品牌的價值，還有一個原因大家也都知道（現在捷豹路虎是屬於阿三的）這也降低了不只是捷豹XFL，準確的說整個捷豹路虎現在的銷量都下降了。還有就是我自己現在認為這兩款車其實不在一個級別上，像凱迪拉克CT6都能對比那些近100萬豪華品牌的大型車了。所以現在我不太推薦買捷豹的XFL，我推薦買凱迪拉克的CT6,接下來我們來看下凱迪拉克CT6的資料

最後我能再來看下凱迪拉克的CT6，CT6的官方指導售價為43.99~81.88萬元。是一款中大型車。凱迪拉克CT6的中控滿滿的科技感，全液晶儀表盤，10.2英寸觸摸彩色大屏。全系車採用8擋手自一體變速箱。 除最低配用的是仿皮外全車都採用小牛皮。全系標配BOSE音響,總共搭載13個BOSE音響，光這音響就是一比不小的成本。現在凱迪拉克標誌性的淚眼大燈，全LED大燈。

再來看下心臟，搭載2.0T,276匹馬力，最大功率203KW,最大扭矩為400N·M和3.0T，405匹馬力發，最大功率298KW，最大扭矩為543N·M的渦輪增壓發動機。

凱迪拉克CT6的車身長度和軸距可以是同級別中最長。

小夢總結：要論起40多萬級別的中大型車我最佩服和最愛的就是凱迪拉克的CT6了，雖然這車在定位上是中大型車，但是我認為無論是配置還是長度，還有豪華程度都可以對比那些近100萬的大型豪華品牌的的車了！因此我推薦買凱迪拉克CT6。（本文僅僅代表作者自己觀點，作者也不是水軍）