科二的時候正好是冬天,離著家偏遠一點，天天坐公交，剛開始一大早去，後來發現早去晚去都是上一遍車，大冬天的一二十個人，也就十分鐘，一天兩遍，後來就晚點去，每次都是最後一把，下午就排的靠前一點，中午在駕照吃飯，當時老是挨熊，後來一想不行，時間太短就交了加班費，別說，挺管事的，科二一遍過，接著科三，科三更遠了，還在教練是我們這邊的，天天跟教練車，當然得出路費了，還給教練買了一條煙，好處是別人練十分鐘，我們跟車的可以練十五分鐘，連著七天，對了，臨考試前還找的陪練，考試一把過，我的經驗是，既然大頭都交了，就不在乎那點加班費，時間很寶貴，就指望正常上課，肯本就不行，勉強透過也不敢上路，一定要多練，陪練一定要找，花點錢也要多練，科二腳要穩，鬆鬆離合只要車起步，別管多慢腳都不要在動了，科三一定要找陪練，教練跟陪練都有關係的，教練故意不跟你說，很多細節只能透過陪練，加油，祝你們一次就過

那是暑假，馬上就要考試了，教練陪我們在練車場整整練了一天。大家說請教練吃頓午飯吧這也是應該的，結果教練連菜都不點只點一碗麵（沒錯，寶寶是山西人）。到了下午，教練自己又去買了一個超大西瓜分給我們大家。由於駕校是新開的分校，風氣很正禁止送禮，當時就覺得教練人很不錯，不收禮而且對學員們也是真好。想想練科三之前我是超沒安全感的，害怕開車上路，但是這位教練為人親和幽默，讓我們整個練車的氣氛都很好，能感受到大家也都很愉快。

這位35歲的教練竟然喜歡養花，所以拿到駕照時送了一盆多肉給他，至今養的很好，哈哈哈。

新開的駕校重視透過率，有幫助我們預約，所以在這方面特別順心，學車時間短，效率高。整體來說，學車的體驗還是蠻愉快的。在記憶當中，烈日炎炎，這是一段忘不了的特別的時光。