中國是緬甸最大的貿易和投資夥伴，中緬邊境105碼邊貿區是中緬貿易的主要門戶，承擔了中緬貿易的主要體量。

每次緬北動盪，都會造成進出口貨車的出入量銳減，因為局勢的不穩定，不僅商業活動驟停包括海關、稅務、銀行人員在內的國家公職人員，因安全原因都會出現停滯狀態，所以戰事對105碼的惡劣影響可謂是難以估算，更多的是對投資信心的打擊。

1月2日下午5點30分左右，木姐一家客運車行的1名司機以及2名乘務員，在木姐105碼邊貿區出口附近，被一夥不知名武裝人員綁走。

據瞭解，當時，客運大巴運載了28名乘客，行駛到105碼邊貿區出口莫導村與達隆村之間時，突然，一輛Pajero車截停了大巴。從Pajero車上下來一夥不知名的武裝人員，綁走了司機吳鵬維以及乘務員吳咩敏、吳苗旦。

大巴車上的一名乘客郭列稱，司機和乘務員被綁走後，這夥武裝人員又重新返回大巴車一次，我們都被嚇壞了。但是那幾個人扔下大巴車的鑰匙，還問誰會開，可以直接開走。我雖然會開車嗎，但是沒開過大巴車，所以沒敢應聲，直接返回105碼邊貿區了。到了南博橋，我才將情況通報了守橋的警方、民兵團以及軍方士兵。

木姐警方表示，目前，大巴車上的乘客，都已經安全抵達曼德勒。警方正在努力尋找被綁走的司機和乘務員。為防止此類事件再次發生，警方已經加強了安防工作。