三菱Mitsubishi ASXASX和歐藍德雖然同屬緊湊型車，但是車身尺寸卻差了很遠，但是軸距卻是一樣的。

為什麼會這樣呢？當然是因為兩車源於同一車身平臺，簡單的說Mitsubishi ASXASX基本和翼神同出一轍，底盤的相似程度也非常高，也都配備了4A9和4B1系列發動機，包括內飾的設計上也非常接近。

嚴格來說從三菱在海外市場的車型定位上講，Mitsubishi ASXASX屬於一款跨界車，在日本本土市場的名字一直就是著名的RVR。RVR又是什麼來頭呢？在日本市場其受關注程度，曾經不亞於三菱的高效能車招牌Lancer Evolution。

而歐藍德也是基於三菱Lancer的車身平臺開發而來的，同樣具有一定的運動基因，在日本曾經稱為Airtrek，當時推出過一款Turbo R車型，配備了動力調低的4G63T發動機和高效能四驅系統。

如今的歐藍德已經是第三代了，雖然廣汽三菱歐藍德使用了全新的4J1系列發動機，但是車身平臺仍和Mitsubishi ASXASX有著一定的內在聯絡。只不過歐藍德已經是全新的三菱GF平臺的產物了，但是發動機和變速箱技術依然不算先進，已經沒有太強的市場競爭力了。

Mitsubishi ASXASX和歐藍德都是廣汽三菱旗下的兩款緊湊型SUV，雖然都是緊湊型 ，但是兩車定位有所區別。和很多的雙車戰略一樣，Mitsubishi ASXASX和歐藍德也是兄弟車型共同來打同一市場，從而給消費者提供更豐富的選擇。

售價方面，Mitsubishi ASXASX指導售價為11.48-14.98萬元，而歐藍德指導售價為15.98-22.38萬元，可見，歐藍德的定價要比Mitsubishi ASXASX高一個級別。這種情況與東風日產旗下的Qashqai和X-Trail的定位有些像。

另外，Mitsubishi ASXASX全系都是五座車型，而歐藍德除了5座車型外，還提供7座車型可選。而且，Mitsubishi ASXASX在動力上提供1.6L和2.0L兩款發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT 變速箱，而歐藍德提供2.0L和2.4L兩款發動機可選，傳動系統全部匹配CVT變速箱。

設計方面，兩車的差別也很大。Mitsubishi ASXASX十分個性，而歐藍德雖然外觀也比較年輕激進，但是整體還是偏向家用的。中控設計倒是區別不大，設計都比較中庸，偏向家用。

空間方面，以5座車型為例，Mitsubishi ASXASX夠用，而歐藍德那就是寬敞了。此外，兩車中控都搭載了液晶顯示屏，集多項多媒體功能於一身，科技感表現不錯。配置方面，兩車表現都比較不錯，如全車6安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、GPS導航、中控大屏、LED日間行車燈、後視鏡加熱、自動空調等功能，基本上全面覆蓋全系車型，表現還是不錯的。

至於選那款，這個問題首先要看預算，畢竟兩車價格上差距不小。實話說，Mitsubishi ASXASX和歐藍德都是三菱旗比較出色的車型，相對於同級的車型來說，Mitsubishi ASXASX和歐藍德的價格都比較低，價效比還是不錯的。具體怎麼選擇，看個人需求。