電動汽車由電機驅動，當其以中低速行駛的時候，外部噪聲很小，如果地面狀況比較好，很容易導致路邊的行人不能察覺後方來車，所以相比傳統汽車，電動車對前方行人和腳踏車造成傷害的可能性更高。

喜歡開車的朋友，特別是男司機普遍比較喜歡發動機優美的聲浪，雖然這種轟鳴聲是被動產生的，但是經過多年的發展，許多車企的透過一定的隔音和最佳化，讓這種聲音聽著甚是悅耳。但是，當發動機換成電機，車內沒了熟悉的轟鳴聲，車外的行人也聽不到“車來了”的聲音。正是因為沒了這個提醒，純電動汽車和混動汽車對行人和腳踏車的威脅要遠遠高於普通的汽油發動機汽車。根據來自美國國家公路交通安全管理局的一項研究顯示，混合動力和電動汽車與行人相撞的事故機率要比普通汽車高出37%，而如果是腳踏車的話，機率更是高達57%。這個資料已經可以在一定程度上回答你的問題了。

目前，很多國家政府都已經出臺了規定，要求電動汽車在達到某個速度臨界值時需要發出特定的聲音進行警示。而為了符合規定要求，汽車廠商需要透過數字模擬引擎聲音的方式或透過汽車揚聲器發出警示音來提醒周圍的行人或腳踏車。

除此之外，很多企業已經開始提供訂製服務，你可以為你的愛車配上比如瑪莎拉蒂的聲音等等，不僅讓自己更享受，同時，可以讓車外的行人得到悅耳的“後面有車”的提醒。