1、自購胎壓監測器

　　我們可以在4s點汽配店和網購時候都可以買到這些胎壓監測器使用起來其實都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態下測量，首先我們卸下輪胎氣門帽，將胎壓表嘴對準氣門，然後用力按下，度數馬上就會出現在讀數器上。如果在測量的時候聽到輪胎放氣的聲音，那麼就說明氣門沒有對準，所以讀數不可以作為引數標準。

2、導航監測胎壓變化 　

　車載導航還是GPS，作為導航工具，已經不僅僅只有導航這一個功能。各種除導航外的功能也給許多車主帶來不少的便利，而胎壓監測功能就是其中的一種便捷。只要在輪胎上裝上感測器，就可以實時監測汽車輪胎的胎壓情況，避免發生危險情況。

3、選購帶TPMS功能的車款 　　

　對於胎壓的需求日漸增長，不少車型已經開配有TPMS功能。此功能是用來監測汽車駕駛中視角盲區—輪胎壓力和溫度的一種監控系統，主要用於在汽車在行駛時對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時自動監測系統，對輪胎漏氣、低氣壓和高溫情況進行報警，以確保車主的行車安全。

以奧迪車型為例，當輪胎狀態出現異常時，會透過儀表盤的螢幕進行反饋，告知駕駛員當前的狀況，具體哪條輪胎出現了問題。

具體操作方法如圖所示：

1、首先開啟MMI系統，選擇“車輛”。

2、選擇第一欄的胎壓監控系統

3、螢幕上顯示“檢查並修正了四個輪胎的氣壓後，請儲存氣壓值。”，選擇“儲存胎壓”。

4、螢幕上顯示“四個輪胎的當前氣壓是否符合規定值？”，選擇“是，儲存”

此時便成功設定，解除了胎壓預警，使胎壓監測復位了。MMI系統的邏輯非常清晰，讓使用者毫不費力便可以完成操作。

最後還要說幾點注意事項：

1.在確認輪胎沒有任何問題後方可復位，避免由於疏忽造成安全隱患的存在。

2.導致預警的原因不止有漏氣，也有可能是輪轂變形。

3.如果頻繁出現預警情況，應到售後做進一步檢查。