節油神器到底靠不靠譜

如何省油相信是每一個車主都會關心的話題，大家都會為了一公里能省下那麼幾分錢而絞盡腦汁，因此很多商家都在售賣種類頗多的帶有節油奇效的“節油神器”。面對這些五花八門的“省油”方法，大家不禁會問，它們都真的有用嗎？

油箱口貼張卡片就能省油30%，發動機輸油管外掛個殼子就能省油一半，這樣的宣傳我們都聽到耳朵起繭子。我們把這類“外掛式”節油神器統稱為“智商稅收割機”，別怪我說話難聽，因為這些東西真的一點用都沒有，還有可能對車子的燃油和動力系統產生不可逆轉的損傷。比如我們說說最著名的“節油閥”，它就是在供油路上安裝一個節流閥，和水管上用的結構是一樣的。車輛由於供油不足不僅動力上不去，ECU還會讓油泵使勁泵油以保證發動機執行。就像人被掐著脖子緩慢呼吸一樣，真的能節省氧氣嗎？結果還是要“大口喘氣”。最終油沒省下來卻給車憋出病來了。

這種東西只要插在點菸器上就能用，相當便捷，而且價格也便宜，商家聲稱“能夠節省燃油8%-20%”，還能提升動力等等。但是這真的有用嗎？真相其實是這樣的！這個裝置的原理，是一個整流濾波器。換句話說其實就是一組電容。其實，汽車的原裝電路上本身就設計了穩壓器，保證車載電器的正常運轉，加裝這樣的東西顯然就是畫蛇添足，效果肯定不如原車電路自帶的整流器明顯，很難直觀體現其省油的特點！其實，大家細心想想就知道了，如果這些技術真的如此先進，那麼為什麼汽車廠家不在自家車上使用呢？明明只需要增加很小的成本，就能讓自家的車型比別人省油30%以上，和樂而不為呢？

燃油寶的本質可以看作是燃油新增劑，其中的主要成分為各類有機化合物，根據配方不同，有的可以提升辛烷值而有的則能夠清潔積碳。市面上的燃油寶大多數都是以提升辛烷值為主，汽油中辛烷值含量越高，發動機在工作中出現爆震的機率就越小，發動機就越安靜、動力輸出也越順暢。可燃油寶能省油卻是假的，畢竟燃油的熱值是固定的，小小的一瓶燃油寶又不可能讓整箱有的能量提升。因此，即便加了燃油寶，你的車該燒多少油還燒多少，一點都不含糊。

總之，想省油，車主朋友們還是要養成良好的駕駛習慣以及定期進行保養維護才更加靠譜。

很多買節油器的車主朋友，以為裝上了節油器就能省油，其實這種想法是錯誤的。

首先，所有種類的節油器本身並不具備節油的功能。

市面上的便攜可插式節油器一般分為三種，一種是直接接電瓶上的，一種插點菸器上的，還有一種就是題目裡的插OBD上的。

接在電瓶上和插在點菸器口的是最多的，它宣傳時候用的原理，是透過在電路里並聯一個濾波穩壓器，通常是一個主控晶片，一組線圈和一堆電容器組成的，它主要是用來檢測汽車電路里面細微的電流波動，穩定火花塞點火的電流，從而達到節油的效果。

如題所說的插在OBD上的節油器，一般就是讀取原廠ECU資料的一個裝置。可能商家宣傳的原理是，透過插在OBD上的節油器，從而讀取並修改原車的ECU資料，從而達到節油的效果。不過OBD節油器根本不可能更改廠家出廠時設定的ECU核心資料，改ECU是要透過專業的電腦程式，實驗模型對資料進行模擬，才可以達到節油這個效果的。市面上的OBD節油器不能破解廠家加密的ECU資料，也沒有任何針對車子具體車況的模型資料來進行調教匹配，所以說基本上是沒什麼用的，可能更多的是消費者的心裡作用吧，或者是車主慢慢改變的駕駛習慣降低了些許油耗，從而歸功到了節油器頭上吧。

購買並安裝OBD節油器，即便是能夠達到些許節油的效果，但是還會對車造成一些負面影響，這個就是需要車主更加註意的了。假如安裝的節油器確實透過某種途徑修改了原車ECU資料，調完了以後也許會影響發動機的平衡狀態，比如調整了以後，造成噴油量不足，動力不足了，過濃而增加積碳，點火提前角過小會造成動力變差。

所以，如果車主想增加燃油的經濟性，還是不要隨意改變車輛發動機的資料，畢竟能夠出廠的車輛，各種資料肯定是車廠經過嚴格測試反覆調校好的。如果還是想降低油耗，建議車主多注意養成良好的駕駛習慣，多注意駕駛人與車輛的磨合與配合。

不用說假的！舉個例子，把它裝在很節油的日系車上，能變成一兩毛的油耗嗎？顯然是不能的，他們說很節油只是一種炒作，欺騙老百姓罷了！

雖然我不知道你所說的節油神器接OBD介面的原理是什麼，但我肯定沒有效果，

OBD介面只是車身電腦，發動機電腦的通訊介面，並且發動機在發動的時候是不能夠透過OBD接口乾擾到發動機資料的，只能看到資料，不能修改，最簡單的控制噴油器開啟關閉必須是熄滅發動機才能控制，有一個檢查功能。如果控制其他電路來節油，那必定會造成車身某一部分功能受到影響， 如果這個東西給一個錯誤的訊號給發動機，讓發動機更改噴油資料，那必然會對你的行車安全造成影響，我不建議使用。而且，現在車子也配備了很多節油的系統，比如啟停系統，節油模式，混合動力，充電管理系統，等等

根據我的經驗，還沒有這種東西能真正節油，如果有，靠這個申請專利就夠了

節油器插在OBD介面就能節油？動下腦子就能想象，就像之前有個節電的插在家裡任意插座上就節電的，簡直是對智商的侮辱。要想節油，刷ECU改變噴油點火，但是萬事都是兩面，調成節油就動力變弱，調成暴力的就耗油