要說時下國內汽車市場上最為風光耀眼的車型，莫過於吉利旗下的領克01。自打去年底領克01概念車曝光以來，就憑藉其無與倫比的獨特設計吊足了國內眾多消費者胃口。不過有所謂概念范冰冰，量產羅玉鳳，汽車歷史上的量產打臉概念車的案例數不勝數，對於領克01概念車量量產化，相信也有不少消費者有過這樣的擔憂，但顯然領克01在今年廣州車展上的驚豔亮相，足以坐實領克01“最美SUV”的名號，更何況僅在137秒6000輛領克01被預定一空的傲人成績。

相較於其它品牌已經大出風頭的SUV車型而言，定位於高階緊湊型SUV的領克01可謂是姍姍而來，但很明顯這位後來者正以其勢不可擋的衝擊力席捲汽車市場。作為吉利旗下首款中高階豪華SUV，承載著吉利自身品牌定位升級的期望，標誌著吉利企業戰略佈局的進一步升級。領克品牌，這個定位高於吉利品牌，低於同一集團的沃爾沃品牌，被寄予厚望的全新品牌，正以英姿颯爽的姿態向豪華品牌發起挑戰，劍指大眾Tiguan、本田CR-V以及奧迪Q3等車型。

從外觀上看，領克01不似傳統SUV車型那般死板，整體外觀上更為潮流前衛，貫穿式前格柵與銳利大燈組成的前臉，猶如張著血盆大口的鯊魚，氣場十足，整車具有極高辨識度;協調的車身比例與充滿未來感的尾燈設計，讓領克01有著時代弄潮兒的風範。

而在內飾搭配上，整體風格簡約大方，並透過一系列的巧妙設計，更富有層次感，採用了目前非常流行的傾斜式中控臺設計，並嵌入10.2英寸的中控螢幕，顯示效果更清晰，科技感十足。

相比起沃爾沃直接給人帶來的豪華品牌印象不同，全新品牌領克更充當著吉利與沃爾沃之間平衡的紐帶關係，而依託吉利和沃爾沃合作開發的CMA模組化平臺打造，無論從車身構造或是基本配置來看領克01都是屬於頂級豪華標準，絲毫不輸於同級別豪華汽車品牌，加上有沃爾沃的技術支援，領克01註定了其深入骨子裡擁有著貴族氣質。

除此之外，領克01官方宣佈將為領克使用者提供終身質保、終身免費WiFi流量、終身免費救援等服務，也都是其自身具備的強大優勢。

領克是比較火，但這次秒殺也略帶尷尬，有朋友上了一組某領克4S員工包網咖秒殺。也有網友反應137秒，秒進去還需要填寫3頁的資料，他們是怎麼做到的？可能宣傳的效果大於實際。