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1 # 找靚機科普君
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2 # 向北航行
飛機的升限(最大飛行高度)分靜升限和動升限兩種。兩種都與飛機的效能、載荷狀態、氣動構型等因素有關。靜升限是飛機能保持平飛(不掉高度)的最大飛行高度,動升限是飛機用速度換高度之後所能達到的最大飛行高度。
超過靜升限,飛機無法保持平飛。升力和重力的平衡被打破,飛機會下降。
如果繼續給飛機加速,超過動升限,採用吸氣式發動機的飛機會因為氧氣不夠,來流壓力不夠而造成發動機喘振、停車。進而會導致客艙失壓,客艙氧氣面罩自動掉下(可供氧15分鐘左右)如果在這段時間內機組不能恢復客艙增壓或者降低到人體可以接受的高度,可能機毀人亡。
飛機場的飛機那麼大,天上的飛機卻那麼小,可以想象飛機飛得是有多高了。
不同飛機的最大飛行高度都不一樣,現在普遍民航客機的最大飛行高度,不超過12600米,但有一些商務機可達到15000米。
那如果飛機飛得太高,也就是飛行高度超過了最大值,會怎麼樣呢?
一般來說,飛機的飛行是由發動機啟動的,然而發動機燃燒燃料需要空氣,如果飛得過高,空氣必定會變得稀薄,沒有了空氣,發動機啟動不了,飛機就會往下掉。
但飛機在沒掉下來之前,飛行員可能就已經缺氧死亡了。
因為飛行員在高空飛行要戴氧氣面罩,而面罩的管子是通向飛機外面的,飛得越高,缺氧就越嚴重,隨時隨地死翹翹是肯定的,對天堂來一場說走就走的旅行也是肯定的。
再就是飛得越高,機場內與機場外也會形成一定的壓強差,這考驗飛機材料的時候就到了。
所以,飛機並不是飛得越高越好,它們都是在一定高度飛行的,6000米-15000米之間,每一千米就是一個空中通道,每架飛機都要在自己的通道上飛行,以免發生機禍。
看完不知道有沒有解答小夥伴們心中的疑惑呢?