謹以陸風X7車主的角度談X7和大邁兩車的感知。我車已經開了兩年，無論城裡還是長途，開X7就是一個爽，2.0T+8AT的強強組合，配置很齊全，用料紮實有誠意，駕乘舒適性堪比幾十萬的合資車，價效比超高……當然，滿意的背後也有鬧心的地方，剎車異響讓顏面天天掃地，變速箱需要經常升級，不然就會頓挫和費油。大邁車沒開過，不做評價，但以我個人長期觀察眾泰各種車型使用者反饋來說，眾泰也是自主車中進步很大的品牌，小毛病也是很多，底盤穩定性差，仍在提升品質過程當中。如果有人想拿陸風和眾泰的模仿說事兒，那基本是競爭對手水軍的作為，窩裡鬥是某些華人的劣根性，不足掛齒，普通老百姓買不起天價豪車，但可以買型似自主車滿足心願。祝願陸風、眾泰汽車越快越好。

首先是大邁X7定位於中大型SUV，2850mm的超長軸距，其軸距和車身尺寸具有很大的優勢和吸引力。陸風X7是緊湊型SUV，軸距只有2670mm，車長只有4420mm，車身尺寸要小不少。

再看配置情況，從目前獲得的資訊來看，大邁X7 8AT車型的標配非常豐富，全系標配有側氣囊、全景天窗、旋鈕式換擋、無鑰匙進入和一鍵啟動、電動後備箱、前後雷達、定速巡航等20餘項配置。

中高配車型更有LED大燈、10寸大屏、電動吸合門、雙區自動空調、電動吸合門等高階配置。從配置的豐富程度來看大邁X7已經領先同級絕大多數SUV。當然也比陸風X7的配置更高。

最後再說說價格，有訊息表明大邁X7 8AT車型的起售價會低於12萬元。而陸風X7 2.0T車型的起售價為12.98萬元，大邁X7要至少便宜1萬多元。

更大的尺寸、更高的配置、更低的價格，相同的2.0T+8AT，毫無疑問大邁X7更值得考慮。