起初買車之前，是沒有關注到比亞迪宋PRO的，只是對唐有一些瞭解，但唐的價位卻又超出了預算，最後選擇的是長安CS55，在網上做了很多的對比，以及價格口碑等，最終是試駕了長安CS55，試駕的結果還是挺令人滿意的，車子的行駛質感還不錯。還記得那天試駕完後，路過比亞迪4S店時，一時心血來潮，跑到店裡看唐，但沒想到在門口就看到一輛宋Pro，第一眼看過去雖然沒有唐來得讓人驚豔，但也是一個精神小夥，後來詢問了才知道，這輛車的價格和長安CS55差不多，甚至更有競爭力……最終試駕了幾次後，交了訂金，決定提宋Pro。

如今宋Pro已經行駛了5344公里了，簡單的說一下用車感受吧，雖然只有4個月的用車時間，但我覺得宋Pro的一些特點也非常的清楚了，首先想說的是行駛質感，隔音效果比較好，比試駕的CS55要好上不少，那種高階感真的非常棒，其次就是底盤懸掛的調教，這種調教屬於一種柔中帶韌的屬性，對於路面那種細碎的震動能過濾的非常徹底，這是一種柔的表現，韌性的表現在於開車壓過減速帶、井蓋的時候，車身回彈時能瞬間拉住整個車身，或者鄉下一些爛路的時候，抑制車身回彈、過濾掉大的震動，使車輛依然履如平地，這就是非常考驗底盤了，這也是比亞迪宋PRO的底盤所帶來的一些感受。

動力方面，我買的是1.5T自動豪華型，發動機的扭矩和功率暫且不說，就說下實際感受吧，車輛在起步的時候動力的輸出還是感覺有點肉，可能是小排量渦輪發動機的緣故，車速上來後，提速就非常快，這個速度緩衝區就是在30km/h左右，過了這個速度區間，提速推背感很強，有一次在高速上，車上拉著3個成年大漢，速度輕鬆從110km/h提到140km/h，提速快不說，車身非常穩定。

空間方面，這麼大的車，對於空間的利用率感覺不如CRV，但也夠用了，後排座椅比較寬敞，但前排的設計我感覺還能在最佳化一下，其次就是油耗問題，高速油耗很低，大概在6L左右的百公里油耗，這點不值得一提，很多2.0T的車子都能做到這一點，就是市區油耗偏大，常年在市裡開車，百公里平均油耗就不低於9.2L，可能也和駕駛人的技術有一定的關係。

總結：宋Pro的整體價效比，以及口碑都很高，而且用車半年來對於這輛車也非常的滿意，無論是空間靜謐性還是動力，或者是油耗都非常滿意，還有就是手機的遠端控制也非常好，出門直接帶個手機就行了，都不用找車鑰匙了。

根據工信部給出的資料顯示，比亞迪宋Pro燃油綜合油耗為7.0L/100km,比亞迪宋Pro DM綜合油耗為1.3L-1.4L/100km。

我想說油耗12.5，還是5檔，你這車被你開糟蹋了，我的70/80的速度始終在6.5徘徊，120的速度在7.2左右，市內看情況，堵的話就是11左右，不是很堵的話基本就是9.2左右，看你行駛的距離。他是50Km的平均速度，可以說作為一個1.6噸重的車子能做到這個油耗那是可以的，你可以看看新Tiguan，CRV，油耗還也好不到那去，SUV的車子真不要計較油耗，要麼就不買，買了就是圖享受和方便的，不要動不動就比油耗，那是相當沒有水平的比法

比亞迪宋Pro首先從整體來講價效比還是蠻不錯的，車子外觀個人感覺還是屬於熱情奔放派 它的空間中規中矩，但比一般的緊湊SUV還是要寬敞一些 ，後排翹一個二郎腿沒啥問題。後備箱空間比較大 這源於他的後備箱設計和軸距相對較長放下三個大行李箱是沒問題的。

接下來就是耗油了。1.5T的排量加上渦輪增壓 作為家庭代步車在提速方面已經很好了 但是也有人反應他起步有一點肉 這個因人而異。新車在磨合期間油耗大概在9～10個油，過了磨合期就會降到7個油左右了。這個油耗還是蠻低的 畢竟車重而且還大是緊湊型SUV。

操控方面還是不錯的，轉向精準比，還有全車影像輔助。舒適型很好，懸架減震適中。隔音效果 行駛噪音偏小。亞迪宋Pro它的配置還是可以的 畢竟中國產車在配置上都不會太吝嗇

接下來就是他的幾點小瑕疵1.新車氣味比較大 家裡有小孩的還是要放幾天才可以。2就是咱們開頭講的可能起步略微肉一些 但本人認為夠用了。

這款車目前各個地區的優惠力度都差不多 優惠力度不是很大 ，精英版的裸車價都在9萬多一點 這個價位已經很不錯了。