主要原因有三點：1美國和英國的空軍摧毀了德國著名的工業基地，一些精密的零部件不能得到補充；2德國主要用的能源是煤炭，也就是說主要依靠煤制油，而隨著東線戰爭的失利。一些原本用石油的坦克得不到石油，而用煤油的坦克因為戰線太長也得不到煤油；3德國成在嚴謹，失敗也在嚴謹。很多坦克就是因為太精密而導致在戰場上經常失靈。

這是真實存在的德國國防力量的現狀，而且不光只是德國的陸軍力量，海軍、空軍也一樣存在著較為嚴重的問題。

11月16日德國芬克媒體集團根據一份德國國防部的報道稱，德國國防軍現役的244輛豹2主戰坦克中有95輛處於完好狀態，其餘的要麼正處在升級狀態中，要麼就是由於缺少備件而趴窩，具體數量芬克媒體集團也是很全面的進行了報道，53輛在進行升級，其餘86輛澤處於年久失修缺少必要備件的狀況之下。

豹2主戰坦克是克勞斯 - 瑪菲公司於1970年代為西德陸軍開發的第三代主戰坦克。該坦克於1979年首次投入使用，目前德國和其他12個歐洲國家以及包括加拿大(Leopard 2A4M CAN)、智利、印度尼西亞、新加坡和土耳其在內的幾個非歐洲國家的軍隊也有不同版本的豹2存在。

德國豹2從研發階段定位就是一款高效能，適合各種複雜環境作戰的重型主戰坦克，其效能出眾，戰場生存能力強，採用了大量的先進技術，這也為其在世界各國主戰坦克的中贏得了一席之地。

德國國防軍目前不只是陸軍存在嚴重的武器備件缺少而造成許多主要裝備的半癱瘓或癱瘓，就連海軍、空軍也是一樣。

德國海軍官方指出缺乏備件是導致潛艇全部趴窩的主要瓶頸。德國海軍發言人約翰尼斯·杜姆瑞斯上尉對地方報紙這樣說，“缺乏零備件是冷戰結束以來德國所有軍事裝備面臨的共同問題，作為節約成本的措施，從冷戰後德軍就不再儲備備用零件了。”

相信這位海軍發言人的話語分量還是很重的。

一樣的情況，德國豹2主戰坦克244輛中只有95輛處於完好戰備狀態，其餘基本都處於趴窩狀態，根本原因就是因為缺少應有的備件，而這一情況的存在就是因為作為節約成本的措施，從冷戰後德軍就不再儲備備用零件了。

這一措施直接導致目前的德國國防軍各個軍種事故不斷。

首先這個題目就有問題，德軍的豹二處於待修的數量遠不及一半，題主的資訊是哪來的？第二，冷戰後各國的坦克妥善率都不太高，如果大家看看美國就會發現在役的M1只是存量的一小部分，甚至美國還有大量的未組裝半成品，這都是冷戰的慣性產物。第三，歐洲這種地緣形式，坦克戰的可能性趨近於零，歐盟的經濟形勢又捉襟見肘，很多國會批出的國防預算都大打折扣，所以自然輪不太到陸軍傳統武器。