02年我買的Mondeo2.5V6，銀灰色，當時辦完手續落地差不多三十萬。豐臺亦莊提車。

此車內飾設計一般，用料紮實，十年不過時，也無異響。

後面兩個熒幕，從未用過。

按住鑰匙可關窗。前燈鹵素且無自動感應，雨刷亦無感應。

動力不足，長坡加速極慢。乳源至坪石，日本人修復的乳坪縣道有段兩三公里大緩坡，海撥六百餘米，我車加速急人。

整體感鬆散，拐彎時側傾加甩尾，恆福路買四塊橡膠阻尼墊子，塞進去稍稍改善。

平時加油95/97。加過一兩次92，更沒勁了。

本人最快開到170多。當時天津至北京新修一條高速，春節後開通的，幾乎沒車，也沒有攝像頭，藉助大下坡，油門到底，很久才到170，車不太穩，路面有起伏時，感覺抓不到地面。風噪還特大。反覆測試幾次，最快就這樣了。

五級變速，倒是換擋沒頓挫，比朋友的Passat強多了。

十年後，賣車五萬元，停車狀態踩下剎車時，擋把內電磁閥會微震。平時五千換機油五升多，二十多萬公里發動機上下無滲油。變速箱油換過一次，車輪軸承沒有打過黃油。下襬臂球頭無松曠。

空調無大修，換過一次膨脹閥。換過四次電瓶，全車其他電路沒問題。

此車在路面上極少見到。總體感覺平淡，如果今天不見這個問答題，已經忘記這輛陪伴我十年的車了。

倒是還不至於，但銷量真的是逐年下滑。

作為一款空間小，動力弱，油耗高，顏值還慘的B級車，Mondeo真的是越混越抽抽了。

上一代的阿斯頓馬丁臉沒了，以前的大尺寸也沒了，感覺現在的Mondeo就是個A+級車，偏偏價格還不低，買來幹嘛，留著那錢買三蹦子的轉子引擎它不香嗎？