設計速度80公里小時的二級路基寬度一般為12米，困難地區（山區）最小值為10米。設計速度60公里小時，路基寬度一般為10米，困難地區（山區）最小值為8.5米。因交通量和交通組成等需要設定慢車道的路段路基寬可採用15米。二級公路為“供汽車行駛的雙車道公路”，為保證汽車的行駛速度和交通安全，在混合交通量大的路段，可設定慢車道供非汽車交通行駛。

中國按照道路使用特點，可分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路和鄉村道路。除對公路和城市道路有準確的等級劃分標準外，對林區道路、廠礦道路和鄉村道路一般不再劃分等級。一級設計車速(km/h) 60～80雙向機動車道數（條）>=4機動車道寬度(m)道路總寬(m)：40～70分隔帶設定：必須設二級設計車速(km/h)40～60雙向機動車道數（條）>= >=4機動車道寬度(m)道路總寬(m)：30～60分隔帶設定：應設三級設計車速(km/h)30～40雙向機動車道數（條）>= >=2機動車道寬度(m)道路總寬(m)：20～40分隔帶設定：可設四有設計車速(km/h)30雙向機動車道數（條）>= >=2機動車道寬度(m)道路總寬(m)：16～30分隔帶設定：不設

二級公路的路基寬度對於汽車專用二級公路一般分別為13米和9米，對於一般二級公路分別為15米和10米。

二級公路分為汽車專用二級公路和一般二級公路兩種。

汽車專用二級公路能適應按各種汽車(包括摩托車)摺合成中型載重汽車4500至7000輛的年平均晝夜交通量，一般二級公路能適應按各種車輛摺合成中型載重汽車2000至5000輛的年平均晝夜交通量。

二級公路是中國公路等級中的一種型別，位居一級公路之後、三級公路之前，在實際道路建設中運用廣泛。二級公路是一種路面等級居中的公路，在公路等級排名中位居第三，在三級公路之上、高速公路、一級公路之下。

主要功能是連線具體的行政中心、交通樞紐、商業地帶、住宅社群、工業礦區或旅遊景點等，以較少的投資和造價修建儘可能寬敞筆直的路面是其重要特點，綜合運用最為廣泛。