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  • 1 # 王伯樂

    純屬個人感覺,至少周航的發聲是在為易到爭取利益,但樂視一紙公文稱並沒有這麼做,給人的感覺就是在告訴大家這個事不是我樂視的責任,但作為易到的大股東樂視卻沒提到該怎麼解決拖欠車主工資等問題,至少給樂視這個企業品牌形象減了分。網約車行業基本已被滴滴壟斷,建議易到開發衍生產品及服務,然後最主要的是換個靠譜的股東進行下一輪融資吧。

  • 2 # 網約車老李

    純屬個人感覺,至少周航的發聲是在為易到爭取利益,但樂視一紙公文稱並沒有這麼做,給人的感覺就是在告訴大家這個事不是我樂視的責任,但作為樂視的大股東卻沒提到該怎麼解決拖欠車主工資等問題,至少給樂視這個企業品牌形象減了分。網約車行業基本已被滴滴壟斷,建議易到開發衍生產品及服務,然後最主要的是換個靠譜的股東進行下一輪融資吧。

    樂視挪用易到13億資金,創始人說:創業失敗是一種宿命

    4月17日訊息,據雷帝網報道,易到用車創始人周航今日釋出宣告,呼籲樂視妥善處理好易到目前面臨的相關問題,避免出現群體性事件。周航承認易到目前出現資金問題,稱樂視由於“眾所周知的原因”,殃及了易到。其中,直接原因為樂視挪用了易到的部分資金,總計13億元。岌岌可危的易到用車為什麼走到了如今的地步,創始人周航最後說到:創業七年,我明白一件事,失敗是創業的一種宿命。

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