這型火炮是蘇聯海軍冷戰時期一款設計比較有趣的艦載高射炮。

該武器最早於1946年設計，並在1946-50年間用於許多實驗裝置。第一種是1947-48年製造並於1949年進行測試的SM-21單管型。不過由於設計缺點不少被取消。此後重新設計的SM-21型1951年完成測試並在1954年交付使用。

與此同時，4管的SM-20型1946年局開始設計，最終1957年交付，共生產了121門。

此外，蘇聯海軍還計劃在68比斯巡洋艦上安裝ZIF-68型45毫米高射炮，1954年進行了測試，不過1955年取消。本來共有7艘巡洋艦準備安裝此型火炮，計劃取消後生產出來的30門火炮只能放在倉庫，因為他們重量太重無法安裝在驅逐艦上。

根據統計，蘇聯海軍下列艦艇安裝45毫米高射炮

SM-21單管型：SO-1級，Sasha級等掃雷艇和其他艦艇

SM-20四管型：塔林和科特林及驅逐艦

火炮主要效能資料為

全重3.6噸，SM-20型為15.6噸，炮長4.02米，射速135-160發/分，彈重4.52公斤-戰鬥部1.41公斤，初速1080米/秒，有效射程5公里（空中目標）和9.14公里（水面目標），高低射界-10到85度，方向射界360度（SM-20型為-200到200度）

應該指的是CM-20-3ИФ型45口徑四聯裝防空炮吧，這是一款在戰後才開始搞的一款防空炮，從外形上看，可能和CM-2-1型127艦炮一樣借鑑了德國艦炮的技術，雖然在1946年就已經開始技術驗證，由第7中央設計局全權設計完成，設計火炮編號為CM-21，在2年之後完成實驗型單管炮的設計，並命名為CM-7型。在1949年以CM-7為基礎的四聯裝設計工作正式啟動，編號為CM-20型，但在11月的測試中發現這款炮並不理想，單管射速只有100發/分，射高也僅有7公里 ，低於設計要求的的不低於120發/分，射高8.5公里的要求。

所以這款火炮又得回爐重新錘鍊，在1951年12月，透過修改火炮的供彈機械齒合器好機械異動頻率等裝置的內部構造，單管射速已經達到了160發/分，已經達到了設計的要求，本打算放在戰列艦和巡洋艦上的，不過由於24型工程戰列艦和82型工程巡洋艦多舛的命運導致1955年才放到“56型“驅逐艦上進行艦載測試公作，並於1957年10正式批准改型火炮服役，由“伏龍芝”工廠批次生產，而“伏龍芝”廠的俄文縮寫就是“3ИФ”，所以改型火炮的正式編號就是CM-20-3ИФ型45口徑四聯裝防空炮。

它整座四聯裝炮的重量就高達15.6噸，相比之下美國海軍的四聯裝40毫米高炮的重量只有11噸，不過口徑大了一點重一點也是理所應當的。炮口初速達到了1080m/s，最大射高9.5公里，單管供彈最大射速160發/分，仰角範圍在-13°~+85°。