我嘗試著改一下哈，我的車是1.3t手動擋豪華版的（手動擋豪華是個什麼樣子呢，不要給我說賽車跑車），13.3萬。同事買的是自動擋的也是豪華版，我們一樣的車，不同就一個手動，一個自動擋的，怎麼他要16萬多呢？

我們通常說的報價，一般指裸車價，因為附屬的東西多，方方面面都會影響總的價格，甚至存在出庫費、上牌費等等。在同一車型情況下，自動擋要比手動檔平均高出1-1.5萬。不同4S店在報價上、活動上、本身車況上分別都存在差異。

報價上，比如：A店報價15萬，無別的購買條件，B店報價14萬，但需要在店上保險、做裝飾；

活動上，比如：A店新店、或店慶；

車況上，比如：久置庫存車要比排號等車便宜不少，排號甚至加價，尤其是特殊顏色的車；為了進一批新款車，舊款車的展車就需要處理掉，這種車也相比正常新車要便宜一些；

最後還有一種影響車價的就是貸款購車，其總車價=首付款+每月還款*歸還月數，這裡就包含了利息。有的店雖打出0利率的口號，但需要繳納幾千元所謂的手續費，其實就是變相利息。

說這麼多，價格差異也差不多就這些，手動、自動本身應該差不了多少錢，步入中級的日常用車，手動款的就很少了。

一般豪華版也有不同的地方吧，豪華版要看他們帶的東西是一樣的，用的配件之類的是相同的，如果有一件他的質量外觀不同那麼他的報價也就是不同的。

先回答一下問題，再講講個人對買車的配置看法。問題很簡單，以裸車為例，同一牌子，同一排量，同一車款，都是豪華版，價錢的區別在於自動變速與手動變速。自動變速箱技術要求高，構造複雜，造價高。而手動變速箱為傳統變速箱，技術成熟，相對結構簡單，造價低。這就是13萬多與16萬多的差價。

再說買車，以普通家用車來說，個人首先考慮的是底盤要高，手動檔，排量不超過1.8，不要求豪華，不要求高配置，基本配置就行。

先說底盤。於國內的路況，高底盤的車非常實用。一些偏遠地方的國道、省道、縣道不少還未規範，路況差，受天氣影響地質不穩定，底盤透過要求高，有時只差一公分就託底，高一公分就沒事。就算不跑出外面，國內城市經常修路是有名的。對普通家用車的要求，其底盤能高一公分就是一公分。

再說手動檔。手動檔變速箱技術成熟，維修費用低，提速快，省油。

最後說說排量和配置。排量過低馬力少，特別是熱天開了空調動力明顯下降，主要體現在爬坡、超車等。2.0以上馬力大，開空調提速不減，問題是耗油大，小數怕長計。家用小車1.8較為適中，馬力不大不小，開空調沒有動力不足感，相對省油。

首先變速箱要貴一萬多點，其次就是那些所謂的豪華配置，個人覺得真心沒必要，一個車配置多一件就會增加一件壞的風險，其實什麼東西都是三天新鮮那勁一過覺得有沒有一些的配置就無所謂了。如果你不怕開手動擋，從買車這些來說你比你同事要精明多了。