回覆列表
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1 # 空間學科
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2 # 愛來車汽車生活館
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。所以清洗時肯定有必要的，但也不是什麼車都能清洗，在200000公里之前沒做過積炭清潔的不建議做，有可能之前沒清洗過，但路程節點很高了在來清洗會導致發動機內部件間隙過大，異響，從而引發一些問題出來。
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3 # 深夜的一縷曙光龍哥
動機積碳對於所有車主來說都是一件非常鬧心的事，積碳生成會出現發動機動力不足的現象，嚴重的甚至會對發動機結構造成損壞。那麼，發動機積碳該怎麼清理呢？
發動機積碳怎麼清理
積碳的產生主要是汽油燃燒不夠充分導致的。很多人的處理方式是就是去4s店進行高壓清理，這樣雖然也能清理乾淨，但由此產生的費用也是極高的。發動機積碳首先可以使用高標號汽油進行沖洗，因為這種汽油的燃燒都是比較充分的，能夠有效地清理積碳。
發動機積碳怎麼清理
或者可以採取清洗發動機內部的方式，將機蓋開啟後，向裡面倒入發動機清洗劑。之後打火等上幾分鐘後再熄火，這樣就能很好的清洗積碳了。
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4 # 南京金客
發動機積碳過多，肯定影響發動機工作狀態，和動力，燃燒室積碳過多會吸收汽油，使混合氣變稀影響發動機啟動和動力，氣門積碳過多，影響氣門密封，使缸壓變低，影響發動機工作狀態和動力，發動機怠速鬥動，進氣道積碳過多，影響進氣道氣流，發動機工作鬥動，功率下降
謝邀
發動機如果積碳過多，會嚴重影響氣門密封性，會導致發動機動力不足，效能降低。
清除積碳後於發動機燒不燒機油沒有關係的，發動機是因為燒機油才產生積碳。
發動機燒機油是氣缸磨損，或活塞環磨損，或活塞環對口引起的，或氣門導管磨損嚴重，主要就是這麼多了。