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  • 1 # 人人修車

    首先題目中說為了低調買大眾輝騰,這是真的嗎?

    我個人認為這是真的,很多人買這款車只是因為低調,這是有的!但是很多人買輝騰不是為了低調,從某種意義上來說更是為了炫耀,炫富的一種表現!

    可以說買輝騰有兩種情況:

    1,是為了低調,為了財不露富!

    在不懂車的人看來,這款車無論是外觀還是車的品牌,都屬於一般情況!肯定沒法上百萬價格,很多不懂車的會把它認作為耳熟能詳的Passat,這也是很多低調的車主想要的效果!但是裡面的配置,包括髮動機的配置跟奧迪A8是一個檔次了,他們這種有錢人要的就是外面低調,內部奢華的效果,所以說,這類人的想法就是低調一點而已!

    2,還有這麼一類人,打著低調的幌子在高調炫耀!

    現在但凡有一點汽車知識的都知道,大眾標下帶字母的車都是豪車,都是媲美賓士寶馬的豪車,前段時間抖音上更是說,不怕賓士與寶馬,就怕大眾標下帶字母!

    在大家都知道這是款豪車的情況下還去買,這本身也是一種另類的炫耀!

    大家都知道,輝騰還有款搭配w12發動機的頂配車型,價格在200多萬,更有甚者,買著七八十萬的低配輝騰,把後機蓋上面的V6改成W12,這看外面價格就翻好幾倍了!如果真是低調這樣改啥意思呢!

  • 2 # 港真快樂

    有個段子是:不要覺得路上開著的大眾你都能碰,那款長一點、寬一點、帶字母的大眾碰不得!

    大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車,於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士S Class,BMW7 Series,奧迪A8等。

    我們從輝騰的競爭對手和定位就能看出,輝騰定位在豪華轎車,而其競爭對手都是各大品牌的價位擔當。輝騰參考價格從80萬起到250萬不等,貴就貴在,其發動機是W12。

    大眾輝騰一直被評價為低調的奢華,不管是中控,內飾,操縱感毫絕對稱得上豪華轎車的稱號。可能是人們對大眾的固有思維,決定了輝騰一直沒有S級、7系和A8的名聲響亮。

    相比最新款的輝騰,我個人還是更喜歡老款的型!穩重大氣上檔次的設計,和前後高識別度的大燈,有輝騰獨有的氣質!

    所以問題中提到為了低調買大眾輝騰?是絕對存在的現象,比如,香港警隊一哥的座駕,一號車牌,曾經就是輝騰!

  • 3 # 豈有此車

    首先很高興能回答這個問題,其實大多數輝騰車主,當初選擇車的時候,更多的時候是覺得這款車產品力出眾,在豪車裡面獨樹一幟,追求的個性而不是低調。不然也就不會有很多車主問別人,你見過這麼大的Passat嗎?此外,如果說第二代輝騰車主追求的是低調,那麼現階段二手輝騰車主往往就是為了面子而選擇的二手輝騰。事實上,現在很多買二手大眾輝騰的車主,其目的也是非常明顯,就是為了開出去讓人看到自己開的是輝騰,炫耀的成分好像遠大過低調的程度吧。

  • 4 # 下午好周老師

    現在大家都知道就怕大眾帶字母,說明輝騰是豪車,大家已經都知道了。大家都知道,就談不上低調了。大家還可能會覺得你故意裝低調。

    入門級低調:大眾輝騰,自以為低調,大家心裡面都跟明鏡似的。

    中級版低調:花BMW7 Series乞丐版的錢買5系頂配。花5系的錢買3系等。

    高階版低調:花BMW7 Series的錢買寶馬M3,把M標誌扣掉。

    大神版低調:花BMW7 Series的錢買寶馬m3,把M3標誌扣掉,貼上華晨寶馬318i,把M外觀運動套件換掉,四出排氣隱藏起來。

  • 5 # 17Auto欣說

    真的。輝騰的理念就是低調的奢華。買這個車的人,已經對賓士寶馬那些高調的豪華早就“免疫”了,甚至是開膩了。他們早已不需要一款豪華汽車logo來“裝飾”自己的身份,而是追求一款產品本身帶來的豪華感。就像時尚行業的那句話所說:“窮穿裘、富穿棉、大款穿休閒。”真正的有財富、有地位的人,早已不需要一款車來彰顯自己的身份標籤。穿著追求舒適,座駕同樣追求舒適,而輝騰就是頂級的舒適。

    輝騰從外觀來看,跟Magotan、早期的Passat都很像,而外觀是給路人看的,不是車主自己看的;但是內飾、動力就不一樣了,是車主和家人自己享受的部分。所以,輝騰車主是真的低調。

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