粗淺回答一下，希望對您有幫助。

首先值不值要看應用場景，在限牌的城市，就不存在值不值了，因為是剛需 ^_^

優點：

安靜 / 乾淨 ；

動力系統一般不會壞，保養專案少，省心；

動力強，動力這東西就像錢包裡的錢，你可以不用，但你得有；

缺點：

跑不遠，長途不靠譜，上高速就全靠國電續命；

由於電池包衰減問題，會影響二手保值率（蔚來除外）；

沒聲浪；

加速不夠線性（奧迪、保時捷除外）；

其他沒啥缺點了。

補充：

公共假期千萬別開電車跑高速，會懷疑人生^_^

電動汽車的優勢

1.作為政策導向的行業，電動汽車不限行，不限購，免徵購置稅可以說是先天優勢了，這也是為什麼在一線城市電動汽車銷量高的原因之一。

2.電動汽車加速快，換擋平順，NVH效果好，智慧化及自動化程度高等等，這些都是感官體驗上的優勢，原因是電動汽車的結構與燃油車不同導致的。

補充一下，電動汽車之所以智慧化和自動化程度高是因為相比於燃油車，電動汽車更容易控制和整合各電子元器件，大家可以類比為電子手錶和機械手錶的區別，誰功能更多不言而喻了吧。

3.電動汽車養護成本低，舉個例子，鄙人去年所購買的威馬EX5 400車型目前已經行駛了近5萬公里，但僅僅保養了兩次，一共花費了400塊錢左右，而相同里程的燃油車如果是5萬公里關保養可能就會花費10倍有餘的金額，因為電動汽車保養基本已檢查為主，幾乎沒什麼需要定期跟換的零部件。

另外，充電比加油省錢大家都知道，再次就不細細舉例了。

1.充電便利性的問題，這是最重要的一點，也是是否選擇電動汽車必須要考慮的一點，如果家裡有停車位且能安裝私人充電樁那麼當我沒說，但如果不能的話就得考慮便利性問題了，因為現階段雖然很多電動汽車續航超過了600km，700km，但並不意味著這就解決了能源補給的問題，焦慮依舊會存在，因為充電確實不加油便利。

2.保值率的問題，這個問題只能依賴電動汽車行業發展來解決，因為目前電動汽車仍然是小眾市場，小眾市場的二手車註定保值率不如燃油車。

3.電池衰減的問題，威馬汽車給出的是動力電池終生質保，但很多車企沒有給到車主動力電池終生質保的權益，電池衰減是不可逆的，只是程度的高低的問題，有位威馬車主跑了20萬公里，電池衰減2.85%，也有位某品牌電動汽車車主跑了25萬公里，電池衰減近6成，因為電池衰減的高低是綜合因素決定的，有主機廠的原因，有電芯供應商的原因，也有消費者的原因，但衰減是客觀存在的，所以這也是一個問題。

在家用充電樁晚間3毛錢一度電，100公里13°電，等於百公里不到4元的開車成本面前，比汽油車值出十倍不止啊！

值不值看自己需求，有利就有弊，北方城市還是不建議買電動車，南方問題不大。電動車不建議買特斯拉，內飾差的離譜，要什麼沒什麼，中國產還是比亞迪吧。