首先，開手動擋汽車，相信大部分新司機都會按照駕照教練的標準方法去開，比如起步的時候，就要掛空擋，打火，踩離合，掛擋，再鬆手剎。

但是也有不少同學注意到，有些開手動擋的老司機，往往會踩著離合器再打火？這是為什麼呢？

首先我們先學習一下，離合器踏板到底在汽車上起到一個什麼樣的作用，踩下離合器會發生什麼現象。

變速箱的結構說起來比較複雜，三言兩語難以表達清楚，所以在這裡不科普離合器的結構。

只需要知道當駕駛員踩下離合器踏板的時候，離合器會將傳動機構與發動機之間的動力連結切斷即可。

那為什麼很多老司機發動車子之前要踩下離合器呢？

大家都知道手動擋的車型，如果車子在帶擋的時候，不踩離合器直接打火會出現竄車等危險現象。

有槓精要說了，哪有人會帶著擋打火。哎，在這你可別大意了，很多司機停車以後，有的時候會將檔位迴歸空擋，但是沒有到位，導致檔杆依舊停留在檔位上，或者在停車期間有人，如家裡的熊孩子隨手動了檔杆，等到打火的時候，如果不踩離合器很容易發生竄車的危險現象。

這也是為什麼很多老司機不止在打火之前踩下離合器，還會左右晃動檔杆確認車輛處在空擋的根本原因。

有很多新手司機表示，像這種操作自己經常忘記，其實也不要緊，現在很多的手動擋汽車，如果不踩離合器是沒辦法點火的。

這也是汽車廠商在設計之時的人性化考慮。

說起新手司機搖擋杆這個事，就想起自己當年剛剛開車那幾年，其實真的不容易，現在的車都是小轎車，自動擋的多。我那時候都是大貨車，離合器、方向盤都重，用盡全身的力氣，還有集中精力看前面的路。心裡時刻不能忘了現在是掛的幾擋，時不時的要根據速度加減檔，一天下來，精疲力盡。記得當時搖擋杆有這幾種情況。不確定是不是空檔，搖一下，確認是空擋後掛進相應的檔位，掛進擋後又不放心是相應的檔位，拉出來搖一搖再掛一次，如果沒錯就正常行車，如果錯了，這樣的動作要再反覆兩三次。有時候搖一搖擋杆是為了平復心情的慌亂，因為新手開車會很緊張，搖一搖擋杆會覺的平靜一些，緩解一下情緒。時間久了哪怕是現在開的自動擋的車，也會時不時的摸一摸擋杆，心裡舒服多了。這不是什麼壞毛病，一般搖多時候也不會使太大勁，對車也不會有什麼損傷。不用太在意。

現如今，越來越多的人都考到了駕照，因此買車的人也越來越多，現在市面上有很多不同型別的汽車，其中最大的不同就是在汽車的變速箱上，汽車的變速箱可以說是種類有很多，有手動變速的變速箱，有手自一體的變速箱以及雙離合變速箱等。但是主要就分為了手動擋和自動擋。有很多小夥伴在買汽車時喜歡買自動換擋的車，因為自動換擋的汽車操作簡單，不像手動擋的，還需要踩離合換擋，感覺十分麻煩。但是為什麼好多開了很多年車的老司機卻在購車時選擇手動擋而不是更加簡單的自動擋呢?就讓小編來給大家揭曉這個秘密吧!

手動擋更加安全。到現在為止，汽車的手動擋可以說是發展了很多年，汽車的手動擋技術可以說是非常成熟了，因此手動換擋的故障率是非常低的。而自動擋就不行了，自動擋並沒有發展多少年，技術還不算很成熟，而且自動擋的換擋是透過電子晶片進行控制的，相對於使用手動機械控制的手動擋來說，自動擋的出故障的該率要高上不少。另外手動擋在掛低擋時即使把油門踩到油箱裡速度也不會非常快，而自動擋如果你不小心一腳把油門踩大了，汽車就很容易失控。因此對老司機來說手動擋要安全一些。

手動擋花錢少。在我們去買車時肯定會發現，手動擋的汽車要比自動擋的汽車便宜不少，有很多開了很多年車的司機朋友並不會覺得開手動擋麻煩，因此就會選擇更加便宜的手動擋了。還有就是使用手動擋會比自動擋更加省油，手動擋你可以根據車速來隨時進行擋位的調節，換擋效率很高，而自動擋就只能一級一級的換擋，換擋效率較低，因此也更加耗油。另外手動擋的保養費用要比自動擋更低，因為手動擋需要更換零件時零件會比自動擋要便宜不少。

開手動擋的車更有樂趣。許多老司機認為開車最大的樂趣就是在踩離合換擋的時候，如果在開的是自動擋的汽車，就沒有辦法進行手動換擋了，有一種在小時候開玩具車的感覺。可能踩離合換擋對於新手司機來說是件麻煩事，但是對開了很多年的老司機來說，早就已經養成習慣了。小編記得市裡邊的公交車剛換電動車時，有很多開了很多年的公交車司機都會習慣性的去摸檔杆。

可以防止借車。我相信很多司機朋友對借車這件事是非常痛恨的把，有朋友問你借車，你不給吧會被說小氣，你借給他吧有擔心自己的愛車被磕磕碰碰，到時候真出事故了就不好解決了。因此有很多老司機買手動擋，如果買自動擋的話，車會比較好開，就會有很大機率被借車，畢竟如果有人剛考完駕照，不太敢開手動擋，就會借自動擋的車。