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  • 1 # 手機使用者12597569277

    這就涉及老話題了,原來打下口碑基礎的老Jetta是引進全球車型雖然老技術但是成品很成熟。現在各合資車場的經濟車基本都是特供。。。你就別指望品控可以得到保證了。

  • 2 # 詩與太空

    我是17新Jetta車主,不覺得Jetta爛啊。人生第一輛車,能遮風擋雨,一家人出行很好啊。

    省油省心,自動舒適版,一些實用的配置:車身穩定系統,定速巡航等,我最喜歡定速巡航了。

    像一些高科技的,花哨的配置是沒有。畢竟價格擺在那裡。

    目前行駛了2700公里,還沒發現問題。你們覺得呢?

  • 3 # 黃花樹下你等著我

    因為華人的消費習慣很奇葩!作為一款Jetta如今也就算是小型車範疇,但是都被神話了!包括BoraLavida軸距才2610mm,就空間而言真的落伍了,但是聯合卻是高的離譜,沒辦法人多,畢竟眼光不同!

  • 4 # 威海南海新區小韓

    首先說一下新Jetta為什麼爛,我們不要拿它和Excelle比(價格和老Excelle相差不大),我們拿他來和新sail比一下(新sail比新Jetta便宜估計便宜2萬多),發動機新sail全系使用正時鏈條,免維護!可以百度正時鏈條和正時皮帶的區別。再看看我們的神車,這臺號稱EA211的發動機,既沒有缸內直噴,也沒有閉缸技術,打著新EA211的名號招搖撞騙,號稱省油,怎麼省?簡直就是扯淡!最無恥的是把原EA111上的正時鏈條簡配成正時皮帶!再說一下後防撞鋼樑,先看看人家新sail的來,再請出我們的神車,look!簡直就是簡直太無恥了!

    新Jetta確實在價格上降了許多,但整車品質相比較老Jetta確實簡配啊!

    如果說為什麼賣的這麼好,估計那個VW有很大關係吧,這就是信仰的力量!

  • 5 # 汽車幫幫堂

    老款Jetta在2012年停產,隨後就推出了現款Jetta。現款Jetta是出自PQ25平臺的產品,是國內大眾產品線中,最低端的車型之一。主打10萬元以下轎車市場,滿足使用者日常代步,工作家用的基本需求。

    現款Jetta主打1.4L與1.6L自動吸力,搭配5MT和6AT變速箱,動力十足。

    標配了主副駕駛氣囊,EBD和ABS,電動車窗,電動後視鏡等基本配置。

    1.內飾簡約而細緻,中控操控方便,方向盤電子助力,很靈敏,指哪打哪,駕駛效能良好。

    2.價效比高.

    3.油耗低。1.4手動版,個人實測油耗約6.5個。

    4.現款Jetta比老款Jetta外形美觀不少。現款更加的圓潤,擺脫了以往的過於方正和框架構造,看著更令人賞心悅目。

    5.空間還是可以的,後排坐三個人毫無擁擠感,後備箱超大,同級別中算是比較大的了。像卡槽,儲物架,杯架等一應俱全。

    6.大眾車,品質好,口碑好,很多人就是衝著品質去的。

    眾多人能選這款車,說明這款車不是很爛的,選購它,必然有愛它的理由,也許其中一點,也許綜合考慮過後的選擇,我相信如果你選購它,肯定有一個最能打動你的理由。

  • 6 # Wood橋連伊士霍

    第一,日系車不是說舊技術成熟可靠嗎?所以Jetta是成熟可靠,故障率低。日系車什麼地球夢先進技術是拿華人做小白鼠。第二,Jetta賣得這麼好,就說明不爛。一個企業生產的產品不就是為了賣出去讓消費者使用的嗎?日系車那麼神,一百年開不壞,卻沒人買,難道企業留在車庫裡收藏嗎?

  • 7 # RaEx1x

    作為大眾車主,我來發言,大眾簡直是石樂志,這樣對待顧客。簡配到底,能省的都省,太黑心了。但是當父母需求買車的時候,我給他們推薦相同價位的車,COROLLA什麼的,感覺都不錯,結果父母回絕了,首先,日系不買,然後我們去看了FOCUS等等,試駕後,旁邊有大眾4s,我說你看我的大眾簡配,大眾不良心。但是父母堅持去看看,他們說,他們自己不懂車,但是隻要他們試駕後,自己心裡會有數。好吧,就去了,試駕的紅色polo,好像是個頂配的,我母親非常喜歡,我當時就無奈了,為啥????我說這個車簡配,有這價格能選擇比他大很多的車。但是在父母堅持下,還是買了這個polo gti我就無奈了,為什麼?他們不懂車,為什麼我告訴他們,他們不聽呢?????我和我的發小就研究了這個問題,不懂車的人為什麼有人告知他們大眾不好還要買呢?首先,大眾在老一輩人中,口碑不錯。然後有的人不會聽別人說一是一,說二是二,他們會自己體驗,選擇自己心中認為是好車的車。這個分人,Jetta吧,我們這裡原來的計程車就是Jetta,里程碑爆表的大有車在,動力還行,質量不錯,開起來舒坦,我記得有次打車,坐了一輛Jetta,我就問司機,師傅你這車毛病多麼?司機張口就罵,他車他麼的什麼垃圾,今天壞個這,過幾個月壞個那,簡直爛的不行。我說那當時選車的時候應該用鈴木的那款會好點吧。沒想到師傅說,車啊哪有不出問題的,人還時不時的病呢,就像你找老婆,還能因為她經常病就不要她了?況且這車開著不錯,小毛病多,大毛病沒有。我瞬間無奈了,好有道理,我無法反駁。。。。。。。人啊,都是這樣就好比當時去買車的時候,我和發小去的,我的第一目標也是唯一目標就是大眾,想選其他車,但是因為窮,買不起,所以只能買大眾了,唉。

  • 8 # 小強說說車

    大眾汽車銷量都還不錯,尤其是在國內。為什麼作為國外早已淘汰大眾Jetta,在國內還可以風生水起呢?是Jetta太過優秀,還是華人消費理念不夠成熟,還是…………反正有原因!

    1.知名度高。大眾是華人最熟悉的汽車品牌,其中Jetta更是婦孺皆知,耳熟能詳。作為最早進入國內的車型,具有先入為主的優勢。而華人購車往往看中知名度,自然Jetta還是很有優勢的。

    2.保有量大。Jetta大毛病沒有,老久的發動機技術還是比較成熟的。小故障率並不低,但是因為保有量大配件比較便宜,維護保養成本還是比較低的。

    3.價格實惠。Jetta入門車型價格不到六萬塊,與同級別車型相比還是有價格優勢的,甚至到了自主品牌汽車的價格區間了。

    縱然Jetta銷量很不錯,但是並沒有什麼大的亮點。外觀內飾比較的中庸,對年輕人來說是缺乏個性和特點的;動力表現只能說是夠用,與同級別車型相比並動力表現是沒有優勢的;空間表現不錯,但是後排高高的凸起影響乘坐舒適性;配置低並且簡配明顯,防撞梁都沒有也是很令人無語。

    Jetta,國內銷量雖然不錯,但是產品本身並沒有多大的優勢,慣性消費起到一個推波助瀾的作用。隨著華人消費愈加理智,Jetta不努力改進也會慢慢淘汰的。

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