EMGRAND EC7GS
吉利新設計的家族式前臉很耐看，內飾做工用料不錯，車載空氣清淨機好評，全景天窗給32個贊！
缺點
油耗高，後備廂小，車子感覺很硬，舒適性一般。
外觀
帥爆了，運動版的前臉霧燈的地方更好看，但是經驗告訴我平淡一點的外觀更能經受時間的考驗。我覺得在EMGRAND EC7GS上面這個縮小的漣漪前臉比博瑞上的那個大漣漪要和諧很多，跨界車的定位讓車子外觀看起來很時尚很前衛。
內飾
中控大愛，使用方便。坐後面視野不是很好，暈車的人坐著估計得難受。座椅材質摸起來挺舒服，比朋友車上自己加裝的真皮手感要好很多。
空間
乘坐空間還行，這車本身就不大，4米4長，2米7軸距，車頂還要保持流線造型，能舒舒服服坐4個人也就夠了。後備廂有點小，而且地臺真TM高，掄箱水上去都得費老大的勁。
配置
這個不用說了，現在中國產車型東西越做越好了，買車前我認真比較過，只有比亞迪元可以跟EMGRAND EC7GS比一比配置，但是GS可以有全景天窗啊，大天幕看起來多爽，而且吉利有沃爾沃的技術支援，設計功底感覺比比亞迪強很多，迪粉不要噴我，大家各有所愛嘛。
動力
起步的時候感覺動力上來的有點慢，並不是那麼直接，跑起來就好了，跟我以前開過的別克老Excelle有點像，低速跟車的時候覺得有點力不從心跟不上節奏。
操控
透過性比一般的轎車強，開起來的感受的話，懸掛很硬，有點偏運動風格，過彎給人的感覺是很穩啦，但是乘坐的舒適性會受到一些影響。
油耗
略高，1.3T啊，要跑10個油，希望以後好點。
舒適
電子手剎和自動駐車讓我開的時候是挺方便的，剛才說過懸掛有點硬要扣分。但是靜音效果不錯，加上全景天窗給人感覺很良好，最後給4分不過分吧~
名爵ZS
ZS這輛車之後就一直在關注，當然也有關注其他車。不過現在看到名爵zs售價，有點忍不住出來說幾句話，頂配11.58萬的價錢說實話有點超預期。本人生活在魔都，消費高些，所以在買車成本上有點緊。
首先從外觀來說，確實沒話說，咋看咋喜歡。估計關注這款車的人有一大部分都因為外觀吧，中槍的舉個手，讓我知道不是我一個人是外貌協會的。
有一點要吐槽，主駕座椅還是手動的，這個確實有點不方便，不過我自己個人開的話需要調座椅時候不多，這個可以馬虎點倒是可以忽略。
另外後排空間還不錯，我平時個人開開，偶爾帶帶朋友，這空間已經足夠。不過值得一提的是，後排中間沒有頭枕，雖然說用的機會不多，但總覺缺點什麼。
後備箱空間只能說是一般，放不了太多東西，但是還好是自己開，平時的東西不太多。
最後說說動力方面，1.5L的動力我是感覺有點小，另外1.0T的引數還不錯，但是由於是三缸機，面臨著抖動和後段動力不足的問題，雖然說市面上有很多車型也有三缸機，加了一些平衡塊或者PUR材料進行緩衝，但是跟傳統的4缸機比起來震動還是大些。
東南DX3
這款車還擁有為同級最大的車格，長寬高尺寸為4354mm×1840mm×1670mm，不僅軸距達到2610mm，直逼緊湊級SUV車身尺寸，還擁有同級最大500L後備箱空間，配備一鍵開啟的全景天窗，稱其為小型SUV中的“小巨人”也未嘗不可。
設計層面，東南DX3應該說是無可挑剔的。然而，如果說外觀造型能夠更多吸引眼球的話，那麼，強大的內在實力才能最終獲得使用者的認可。在這方面，東南DX3的表現也可圈可點。
智慧配置方面，DX3搭載同級最大的9寸高畫質觸控大屏、無鑰匙進入系統、遙控遠端啟動發動機和空調等越級配置，全面提升消費者的用車體驗。
動力方面，東南DX3的1.5T車型採用三菱全新設計第三代全鋁高效渦輪增壓發動機，搭配比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器，形成超強動力組合。
操控方面，東南DX3擁有同級少有的專業SUV底盤，200mm離地間隙，最佳化升級的麥弗遜式前獨立懸掛，以及五連桿後獨立懸掛。
安全方面，東南DX3採用領先同級的“Care+全時智護系統”，並且全系標配了十位一體的安全保護系統。
不難看出，東南DX3也的確具備了實力派的範兒。就此而言，這款車倒也確實是款“顏·實力SUV”。更何況，6.79萬元—9.99萬元的上市價格，相對於同級來說，是有著很高性價比的，這也體現出東南DX3對於消費者的誠意。
說到誠意，其實從東南DX3上市當天，與中國大型婚戀網站百合網攜手，舉辦的行業內首創的千人相親派對，也是一種誠意的表現。
據瞭解，在東南汽車與百合網的跨界合作中，百合會員現場脫單，半年內（截止2017年10月1日）結婚，將直接獲得東南汽車提供的“國民脫單指定用車”DX3婚車車隊！更有機會抽得DX3三年使用權。這樣的脫單計劃，除了上市當天的派對以外，後續還將在石家莊、西安、合肥、青島等9個城市舉辦，東南DX3是實實在在地為年輕人在戀愛脫單、成家立業中助力，值得點上一個大在的贊。
無論是顏值，還是產品實力，抑或是在營銷層面表現出的對消費者的關注，東南DX3都在竭力滿足消費者的需求，而這也讓人有理由對這款全新車型抱以極大的期待。沒準兒，它就是小型SUV市場的又一匹“黑馬”。
EMGRAND EC7GS
吉利新設計的家族式前臉很耐看，內飾做工用料不錯，車載空氣清淨機好評，全景天窗給32個贊！
缺點
油耗高，後備廂小，車子感覺很硬，舒適性一般。
外觀
帥爆了，運動版的前臉霧燈的地方更好看，但是經驗告訴我平淡一點的外觀更能經受時間的考驗。我覺得在EMGRAND EC7GS上面這個縮小的漣漪前臉比博瑞上的那個大漣漪要和諧很多，跨界車的定位讓車子外觀看起來很時尚很前衛。
內飾
中控大愛，使用方便。坐後面視野不是很好，暈車的人坐著估計得難受。座椅材質摸起來挺舒服，比朋友車上自己加裝的真皮手感要好很多。
空間
乘坐空間還行，這車本身就不大，4米4長，2米7軸距，車頂還要保持流線造型，能舒舒服服坐4個人也就夠了。後備廂有點小，而且地臺真TM高，掄箱水上去都得費老大的勁。
配置
這個不用說了，現在中國產車型東西越做越好了，買車前我認真比較過，只有比亞迪元可以跟EMGRAND EC7GS比一比配置，但是GS可以有全景天窗啊，大天幕看起來多爽，而且吉利有沃爾沃的技術支援，設計功底感覺比比亞迪強很多，迪粉不要噴我，大家各有所愛嘛。
動力
起步的時候感覺動力上來的有點慢，並不是那麼直接，跑起來就好了，跟我以前開過的別克老Excelle有點像，低速跟車的時候覺得有點力不從心跟不上節奏。
操控
透過性比一般的轎車強，開起來的感受的話，懸掛很硬，有點偏運動風格，過彎給人的感覺是很穩啦，但是乘坐的舒適性會受到一些影響。
油耗
略高，1.3T啊，要跑10個油，希望以後好點。
舒適
電子手剎和自動駐車讓我開的時候是挺方便的，剛才說過懸掛有點硬要扣分。但是靜音效果不錯，加上全景天窗給人感覺很良好，最後給4分不過分吧~
名爵ZS
ZS這輛車之後就一直在關注，當然也有關注其他車。不過現在看到名爵zs售價，有點忍不住出來說幾句話，頂配11.58萬的價錢說實話有點超預期。本人生活在魔都，消費高些，所以在買車成本上有點緊。
首先從外觀來說，確實沒話說，咋看咋喜歡。估計關注這款車的人有一大部分都因為外觀吧，中槍的舉個手，讓我知道不是我一個人是外貌協會的。
有一點要吐槽，主駕座椅還是手動的，這個確實有點不方便，不過我自己個人開的話需要調座椅時候不多，這個可以馬虎點倒是可以忽略。
另外後排空間還不錯，我平時個人開開，偶爾帶帶朋友，這空間已經足夠。不過值得一提的是，後排中間沒有頭枕，雖然說用的機會不多，但總覺缺點什麼。
後備箱空間只能說是一般，放不了太多東西，但是還好是自己開，平時的東西不太多。
最後說說動力方面，1.5L的動力我是感覺有點小，另外1.0T的引數還不錯，但是由於是三缸機，面臨著抖動和後段動力不足的問題，雖然說市面上有很多車型也有三缸機，加了一些平衡塊或者PUR材料進行緩衝，但是跟傳統的4缸機比起來震動還是大些。
東南DX3
這款車還擁有為同級最大的車格，長寬高尺寸為4354mm×1840mm×1670mm，不僅軸距達到2610mm，直逼緊湊級SUV車身尺寸，還擁有同級最大500L後備箱空間，配備一鍵開啟的全景天窗，稱其為小型SUV中的“小巨人”也未嘗不可。
設計層面，東南DX3應該說是無可挑剔的。然而，如果說外觀造型能夠更多吸引眼球的話，那麼，強大的內在實力才能最終獲得使用者的認可。在這方面，東南DX3的表現也可圈可點。
智慧配置方面，DX3搭載同級最大的9寸高畫質觸控大屏、無鑰匙進入系統、遙控遠端啟動發動機和空調等越級配置，全面提升消費者的用車體驗。
動力方面，東南DX3的1.5T車型採用三菱全新設計第三代全鋁高效渦輪增壓發動機，搭配比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器，形成超強動力組合。
操控方面，東南DX3擁有同級少有的專業SUV底盤，200mm離地間隙，最佳化升級的麥弗遜式前獨立懸掛，以及五連桿後獨立懸掛。
安全方面，東南DX3採用領先同級的“Care+全時智護系統”，並且全系標配了十位一體的安全保護系統。
不難看出，東南DX3也的確具備了實力派的範兒。就此而言，這款車倒也確實是款“顏·實力SUV”。更何況，6.79萬元—9.99萬元的上市價格，相對於同級來說，是有著很高性價比的，這也體現出東南DX3對於消費者的誠意。
說到誠意，其實從東南DX3上市當天，與中國大型婚戀網站百合網攜手，舉辦的行業內首創的千人相親派對，也是一種誠意的表現。
據瞭解，在東南汽車與百合網的跨界合作中，百合會員現場脫單，半年內（截止2017年10月1日）結婚，將直接獲得東南汽車提供的“國民脫單指定用車”DX3婚車車隊！更有機會抽得DX3三年使用權。這樣的脫單計劃，除了上市當天的派對以外，後續還將在石家莊、西安、合肥、青島等9個城市舉辦，東南DX3是實實在在地為年輕人在戀愛脫單、成家立業中助力，值得點上一個大在的贊。
無論是顏值，還是產品實力，抑或是在營銷層面表現出的對消費者的關注，東南DX3都在竭力滿足消費者的需求，而這也讓人有理由對這款全新車型抱以極大的期待。沒準兒，它就是小型SUV市場的又一匹“黑馬”。