個人認為最簡單的方法，應該是使用兩套整流調壓器，在發電機交流端並聯，然後兩組整流調壓器，單獨接兩組電瓶來分別充電，因為整流器交流和直流之間有二極體隔離，不會造成兩個電池之間並聯形成環流。

汽車充電系統有一套保護系統及調節器，當電瓶電壓超過額定電壓時，保護系統的調節器就會切斷髮電機的激磁線圈停止發電，從而調節電池的充電過程。這樣單獨兩個整流調節器控制兩個電瓶的充電，比較理想。

如果使用一個整流調壓器，兩個電瓶狀態不一致，內阻不同，並聯使用時候，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低，為了照顧未充滿電瓶充滿電，另一個電瓶會過充電，將打破化學平衡，並伴隨水的電解，損壞電瓶。當某一電瓶電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電瓶的損害也很大，某隻電瓶損壞後，好電瓶會一直對其充電，直到自身的電量耗盡。

發電機同時充兩組同電壓電瓶怎麼接線?

1：要確定直流發電機的額定輸出電壓是否與所充的電瓶電壓一至，例如，直流發電機為24Ⅴ，電瓶也是24Ⅴ，可直接連線，正極與正極，負極與負板相連。如電瓶為12Ⅴ時可把二組電瓶進行串聯為24Ⅴ時與直流發電機連線線充電。注意二組電瓶串聯時是第一組電瓶正極（十）與第二組電瓶負極（一）連線，第一組電瓶的負（一）與第二組電瓶正極（十）連線到發電機。2、直流發電機的輸出額定功率較大時，電瓶充電所要時間短一些，發電機輸出功率相對小些，二組電瓶充滿所要時間長一些。知足常樂於上海2017.11.4日

很簡單，準備3樣就行，①整流二級管②過充保護器(汽車電器銷售店有賣)③開關。步驟: 在原線上並一個整流二極體接在一個過充保護器上，然後再接在電瓶的正級上，最後再接個開關(以前老款汽車上的電瓶開關)引線至另一個電瓶的正級上。 (注意，整流二級管一定要加裝，它起到單向的作用，至於型號，可在廢發電機上找)。