電車充電器一個紅燈一個綠燈主要的原因有以下幾個方面：
1、正常的狀況下紅燈是充電狀態，如果亮綠燈的話就說明電池都滿了。
2、如果剛充電就出現兩個燈一起亮，有可能是充電器的電阻出現故障，這樣就沒有辦法正常轉換。
3、也有可能是充電器和插座接觸不好或者是充電器的輸出線斷了。
充電器如果是2個燈，一個是紅燈表示已接通交流電源，另外一個燈是充電指示燈，在電瓶充電時，充電指示燈亮紅燈，在電瓶充滿電時就亮綠燈，如果是車子騎過了充電，充電器一個亮紅燈一個亮綠燈，說明充電器與插座之間接觸不好，或者是充電器輸出線斷了一根，或者是插座與電瓶連線的線掉了一根。
電車充電器一個紅燈一個綠燈主要的原因有以下幾個方面：
1、正常的狀況下紅燈是充電狀態，如果亮綠燈的話就說明電池都滿了。
2、如果剛充電就出現兩個燈一起亮，有可能是充電器的電阻出現故障，這樣就沒有辦法正常轉換。
3、也有可能是充電器和插座接觸不好或者是充電器的輸出線斷了。
充電器如果是2個燈，一個是紅燈表示已接通交流電源，另外一個燈是充電指示燈，在電瓶充電時，充電指示燈亮紅燈，在電瓶充滿電時就亮綠燈，如果是車子騎過了充電，充電器一個亮紅燈一個亮綠燈，說明充電器與插座之間接觸不好，或者是充電器輸出線斷了一根，或者是插座與電瓶連線的線掉了一根。
電量消耗所剩無幾時充電一般在八個小時左右，具體的各車都不一樣，你要自己估算好。當充電器綠燈亮時，電還並未充滿，大概在96~97%左右，不要立即斷衝，最好再衝半到一個小時。最長最好不要超過12小時，過沖會使鉛蓄電池裡的水分減少等造成損害。 因為電動車電池跟手機那些鋰電池等等不一樣，沒有什麼記憶功能。最忌的是1。過放電，最好別用到總電池量的20%以下。（這個過放電對電池傷害是最大的）2。久不充電（用完之後最好不要超過48小時都不充電）因為鉛蓄電池的蓄電放電有一個電池中的硫酸鉛的硫化過程，及時充電能及時分解絕大部分，減低無法恢復的硫化，讓電池容量不會消耗得那麼快。 一般電動車電池最忌保護得好是可以用上兩年的（再長的，好像沒聽說過），保護得不好，有的幾個月就玩完。。3。記住一點，大多數電動車電池都不是用壞的，都是充電壞的，一定要重視。充電器不要放車廂裡，震動會使它給電池充電使不穩定，給電池以損害。 充電環境也要注意，（一定要帶，也要用雨衣呀什麼的軟東西包住）建議你一定要把所有的說明書看一下，別不當一回事。1雖然充電器會有保護功能，不過建議有條件可以買個能定時自動斷電的智慧插座。2車子啟動不要太突然，慢慢來最還用腳頂地助力（有踏腳的肯定就踏咯），寧願多轉個彎，少剎一次車，少啟動一次。