1月14日，浙江杭州高速上一輛黑色小車橫穿變道，導致正在行駛的半掛車側翻，司機被困車內。肇事車輛迅速逃離，後方路過司機挺身而出，及時下車救出被困駕駛員。目前，事故還在進一步調查中。

結合相關資訊 我來談談我對此事件的幾點看法：

根據中國《刑法》第一百三十三條關於交通肇事罪的解釋：

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

此事件中，小車司機違反交通規則，在高速公路上隨意變道，造成後面正常行駛的半掛車躲避不急導致側翻，司機被困車中。肇事小車在明知自己的行為已經涉嫌交通肇事的情況下，不僅沒有下車主動實施對被困司機的營救工作，而是迅速駛離開犯罪現場。這種行為已經涉嫌交通肇事後逃逸，我認為需要對其進行嚴肅處理，需要讓他承擔一定的刑事責任。

日常生活中，與大貨車有關的重大事故可謂是屢見不鮮，層出不窮。很多時候，大貨車司機在面對自己可能受到傷害的情況時，都會本能選擇保護自己。以此事件為例，一些素質較差的司機可能就不會選擇緊急制動，將自己置於危險環境之中，而是可能會選擇與小車發生碰撞，畢竟最終事故責任認定下來貨車應該也不需要承擔過多的責任。但是如果選擇不制動而發生車禍，小車司機以及車上乘客的人生安全都可能受到威脅。

因此，貨車司機的行為其實是值得肯定的。他為了避免他人受到傷害，主動選擇承擔了風險。

兩名路過的司機見狀果斷下車將被困司機進行營救的行為值得表揚。他們不顧個人危險，犧牲了自己的時間，幫助了被困司機擺脫困境，避免其遭受更嚴重的傷害。他們的這種行為與肇事後逃逸的小車車主形成了鮮明的反差。