電動車經常充電是不是對電池不好：電動車經常充電好。

給電動車充電時，一定要把握好時間，充電時間不夠，不足以應付出行需要，充電時間過長，可能會導致電瓶鼓包，損壞，嚴重的甚至會引發火災，所以時間控制一定要好。

不過如果電動車的電瓶是新型的鋰電池的話，那麼就可以不需要這麼顧忌了，因為這種電池相對於其他型別的電瓶來說，質量更高一些。哪怕經常性地充電也不會壞，那麼每次使用電動車前，就可以給電動車充一次電了。

擴充套件資料：

電動車充電時的注意事項

1、要經常深度放電

深度放電對電池壽命的損耗很大，因此不要等發現儀表盤上提示電量不足，甚至是完全耗盡，才想起要充電。如果連續幾次深度放電，很容易減少電池的使用壽命。

2、及時充電

在對電動汽車進行充電時，要儘量做到使用後就及時充電，儘量保證電池在充足狀態下使用。這樣對電池較好，不過，總有忘記及時充電的時候，不用擔心，偶爾一兩次沒有及時給電動汽車充電，對電池壽命的影響不會很大。

會。

首先，由於絕大多數電動車都裝配的鉛酸電池，而鉛酸電池是擁有一定的充放電次數的。一般來說，其完全充放電次數為360次左右，而這意味著如果天天進行充電的話，對充放電次數的消耗會加快，從而在一定程度上縮短電池使用壽命。簡而言之，一天一充會比三天一充更耗電池。

其次，如果天天騎行回來，立即充電的話，還會加速電池失水的速度，從而使電池老化速度加快。為什麼這麼說呢？因為電池在騎行狀態會急速升溫，而剛停車，溫度並沒有及時散去。此時充電，會使電池升溫更快，甚至達到60度，這樣電池失水速度會加快，使用壽命也會隨之受影響。

1、購買電動車後，出廠日期在3個月之前的話，需要充電之後使用，否則可能造成容量損失。如果在一個月以內，則可以直接使用，不推薦充電，1-3個月，可以充電後再使用。

2、不要養成隨用隨充的壞習慣，電池的壽命受充放次數影響。

3、避免低電量使用，避免控制器已經產生低電壓停電還繼續幻速長距離騎行，也不能在停電後讓電池休息一段時間等電壓上升再騎，這樣都會對電池造成很大傷害。

4、在估算電量還能夠滿足使用時就不要充電，力求接近用完而未用完時進行充電，以減少充電次數。不要擔心電池接近用完會損壞電池，目前電動車上都有過放電保護系統，一旦出現電壓低於警戒值的情況，保護裝置會立刻斷電。

5、電池充滿電後，綠燈亮起應該立刻拔掉充電器，否則容易引起過充。