我在買車前對領克06三缸車確實有一定的擔心，得知領克推出了包含發動機的終身免費質保後，算是給我吃了一顆定心丸。目前車開了一個多月了。總體感覺還不錯，遇到擁堵路段瞬間加油並道時候車感還是比較穩的，沒有明顯抖動。像前段時間的突然降溫下雪的天氣開車上下班，車感沒有太大改變，總的來說還是對領克06比較滿意的，至於年頭長了之後會不會出問題只能有待考證了。

對於三缸機的抖動、噪音等問題，我覺得不用太過於擔心，因為近年來三缸機在技術上已經得到很大提升，抖動、噪音等已經好很多。領克06的1.5T三缸機在起步後會保持一定轉速驅動響應的車速，操縱也很輕鬆；在跑高速加速到100km/h時，發動機轉速不到2000rpm，車整體倒是穩當，只是方向盤助力會變緊一些。最好的一點是06的油耗特別低，我自己開百公里差不多7個油，很省！

我算是領克06的首批提車客戶，領克上市的時候我在店裡看到了藍色汽油版實物車當即就決定買下它，至於“三缸”這個問題我是後來在各種論壇上看到才開始關注自己的車。首先要說明下我平時只是用06來代步，家距離單位不到半小時車程，路況也很平坦。車子打火時候沒有很強抖動感，噪音也並不是很大，開起來之後也沒有感覺到車子不穩，最值得一提的是每次透過小區和單位減速帶的時候都會明顯感受到車子減震做的不錯。

我買的是領克06PHEV，三缸發動機在出力方面跟汽油版比稍微弱一點，平時市內道路車的收放還算可以，瞬間加速超車的時候很快，也沒有額外的頓挫感。 總體來說我對領克06的三缸還是比較滿意的。

關於領克06三缸發動機抖動抑制方面，我個人感覺還好，我是剛拿到車證的小白，上路時候車速都比較慢，遇到坑窪路況的時候總是會狠踩一腳剎車，然後慢慢開過去，所以減震效果在我這的感覺不是十分明顯，在剎車後重新提速時會有一些抖動感覺，但是在正常駕駛的情況下我並沒有感到有什麼抖動的問題，車的方向盤很好操縱，一點不緊。