新能源汽車三大件：電機、電控、電池，全世界只有比亞迪可以全部自己生產。難度最高的是電控裡面的IGBT，未來十年也不大可能有車企能生產！

看你怎麼定義“生產”了，比亞迪，長城，奇瑞，長安，吉利，廣汽，上汽都有自己的發動機工廠，個別還有變速箱工廠。

不過，雖然工廠是自己的，零件多數還是買別家的，例如德國博世，美國博格華納，日本三菱這些。

比亞迪特別的地方是連汽車空調，晶片這些也能自造

管他是哪裡生產的！我們老百姓需要的是質量好的車、好開的車、不生鏽的車、漆水不變色的車、耐用的車、油耗低的車、價效比高的車、水軍少的車……

水軍們別老用“自主生產”對中國消費者耍流氓了，這裡的“自主研發”其實就是抄襲別人的，還美其名曰“逆向研發”……太TM噁心！

抵制水軍從抵制水軍產品開始！！！

現在中國產車大多數都是自家的三大件了，沒錯最早是比亞迪完成三大件的總裝，2011年推出自家的雙離合和渦輪增壓發動機黃金動力組合。

比亞迪王朝系列的車，絕對比嗶嗶嗶還要好，賓士寶馬保時捷，奧迪不服氣的人，可以瞭解一下，看完我說的，甚至比蘭博基尼我賓利勞斯萊斯都好，你大部分老百姓是買不起他的，而且這幾輛車也是在高科技上，非常落後的，也養不起，也就是說你擁有不了，但比亞迪王朝系列普通老百姓都能擁有。蘭博基尼Urus和比亞迪唐Dm兩輛車都是牛逼的存在，我看到過，至少不下三輛蘭博基尼烏洛斯後邊寫比亞迪三個字，這叫英雄心心相惜，他知道比亞迪不是省油的燈，另外也是自己低調調侃一下，如果不比價格，比價效比的話，再比高科技的話，唐dm或者是比亞迪王朝系列，真的可以把蘭博基尼全系摁在地上，摩擦摩擦，再摩擦比蘭博基尼領先一個時代，比所有合資車也領先一個時代，大家可能不服氣，那我就舉兩個配置，不是單個配置，這是兩個高科技大方面配置，

第二點配置更牛逼，是所有豪車98%都不具備的，手機可以控制車的所有功能，聽清楚是所有功能，不只是開車門預約開空調，鳴笛什麼的，可以遙控車短距離去取個快遞，用手機開啟車內攝像頭，千里眼功能檢視車周邊情況，用用手機檢測車的發動機變速箱剎車系統，胎壓系統離車距離四門開關，等等，一切的配置都可以用手機控制。加上價效比超高，出場就是逆天的各種配置，現在2021款內飾比賓士S Class還豪華，就是賓士前任，那是大師設計的。再加上外號公路坦克的安全性非常之好，我就是唐二代車主，我以前是保時捷卡宴S頂配車主，我母親有病住院ⅠCU住了66天，一天最高五六萬，實在沒錢把卡宴賣了，又再買車的時候我試駕了20多款合資還有幾個中國產，最後選的唐二代燃油版，因為當時確實沒有錢了，兩年了車任何問題都沒有過，特別好，這個時代還買合資車的人腦袋，真是讓驢踢了，而且也不愛國國際環境，他們對中國也確實不友好，就不要再買蘋果手機和合資車了，中國產車真的很香，無論是紅旗長城（哈弗），長安，吉利，奇瑞，菜威，東風，這是新能源，比亞迪，未來小鵬，還有比亞迪和賓士合資的DENZA，其實中國產車已經今非昔比了，大家可以多去了解一下。