福特將在2021年新款F-150的技術和座艙功能上加大投入，不過這款暢銷皮卡的最大變化似乎並不明顯。據悉，這家汽車製造商計劃在6月25日釋出這款新卡車。這對福特來說顯然是一件大事。F-150仍是美國最暢銷的汽車，也是這家美國汽車製造商的搖錢樹。

最近的改裝不僅使F-150的車身從鋼換成了鋁，還將F-150擴充套件到更常跟豪華車聯絡在一起的類別。

然而目前的第13代F-150跟其競爭對手詳細看起來似乎有點過時，雖然它在2015年首次亮相的觸控式螢幕看起來還不錯，但現在很明顯感覺有點小。

對此，福特將透過其最新的SYNC 4資訊娛樂系統來解決這個問題--正如在新款Mustang Mach-E電動跨界車中已經展示過的那樣，該系統支援15.5英寸的顯示屏，內建4G LTE WiFi熱點和應用支援。

全新的電子結構將引入到第14代F-150中。另外將會採用跟Mustang Mach-E一樣的平臺--FNV-2（全稱Fully Networked Vehicle 2）。這意味著組成卡車的不同模組可以透過OTA進行單獨更新。

駕駛者將會在2021款F-150中尋得更大的舒適性。訊息人士告訴路透社，這將包括一個平鋪的乘客座位，其跟可跟頭等艙的靈活座位相媲美。“你基本可以住在卡車裡，”一位不願透露姓名的訊息人士說道。

與此同時，外界期望福特不會偏離當前這一代卡車太遠，不過還是希望它可以變得更清新、更大膽。F150gen14論壇在福特的主頁上發現了一張新的預告圖片，其顯示出了更銳利的車蓋角度和更獨特的燈光輪廓。

不過還有一個懸而未決的大問題是，新F-150是否會採用福特最新宣佈的Active Drive Assist（主動駕駛輔助）系統。這是一套結合了自適應巡航控制和分隔高速公路的車道保持的先進駕駛員輔助系統，其依靠一個注意力監控攝像頭執行。

此外，福特還披露，雖然FNV-2要等到2021年下半年才能在Mustang Mach-E 上使用，但這款跨界車的買家可以從一開始就從工廠訂購帶有該預備包的車輛。福特可能會對2021款F-150採取類似的做法，該車型預計將會在2020年晚些時候投產。福特承諾，在未來兩年內將推出一款全電動皮卡。

皮卡可謂是最全能的多面手，拉貨、載人、越野統統不在話下，可謂是將一車多用發揮到了極致。那說到皮卡，最具代表性的車型就是福特F150，新款F150讓我再次見識到了這枚硬漢的全能表現。

相比老款車型，新車採用了點陣式進氣格柵，看起來少了一些粗獷，多了一些時尚的味道。同時，其前大燈組也採用了豎向排列，日行燈為C字造型環繞兩側，可謂是點睛之筆。

在內飾設計上，新車依舊是我們熟悉的味道，寬大的中央扶手和硬朗的內飾線條，強調著它的硬漢性格。值得一提的是，在貨艙內部，新車設有多個插頭，可提供2.0千瓦、2.4千瓦及7.2千瓦三種不同輸出功率，為不同的裝置供電，實用性滿格。

動力方面，新車搭載3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機與一臺電動機組成的混動系統，最大馬力為380匹，峰值扭矩達到了672牛·米。傳動方面匹配10AT變速箱。